REDLINERS.RU

сильно не пинайте за тему)) чтото не нашел я ничего в поиске

как подвесной установить?? он по дыркам не походит,

или как поменять подшипник на подвесном, у меня есть от мехи но он весь развалился

Дружище
Была моя тема прокидалово
Я думаю ты видел
Так вот, там Диме(пострадавшему) впарили для б серии именно подвесной вал от автомата. Позже он его вернул и купил у РРР нормальный.
По человечески ты не поставишь.
Но позже я слышал версию что это реально и машины ездят. Но колхоза пиздец.
Купи от мкп, он стоить должен рубля три.
Вот где-где а тут я бы не экономил эти три рубля и куй знает сколько ещё денег на колхоз уйдет.

на самом деле поставить можно и автоматный, но надо ручки очумелые иметь, и дело даже не в колхозе, а в том, что хрен найдешь подвесной от механики.

как заменить подшипник описано в мануале, не ленись, скачай

самый первый мой свап...на EJ9 В16А1 - подвесной я нашел именно от акпп орхии, я пилил плоскость болгаркой, на свой страх и риск, разница в том, что акпп стоит глубже, а мкпп ближе, все можно, но это колхоз, купи нормальный вал!!!совет.

перепресовываеться очень просто, там сальник, под ним стопор, все просто, не спеши и смотри внимательнее.

ок спасибо за помощь))

у меня щас так(((( подвесной от автомата, вынос компенсировали проставками - не скажу что хорошо...буду менять как найду подвесной от мкпп.
переппресовываеться подшипиник просто, главное по валу не лупить сильно когда выпресовывать буиш , а то все шлицы замнеш, если есть старый привод мккпп - то меняй подшипник - он стоит 700 -800 ориг.

rmn писал(а):не скажу что хорошо...

В чем выражается "не хорошесть"? Вибрация, боязнь что все это оторвется или еще что?
Волнует тажа проблема, что и топикстартера. Автоматных подвесных мне уже 3 штуки подарили. Жаль от мехи не хотят дарить

znyx писал(а):

rmn писал(а):не скажу что хорошо...

В чем выражается "не хорошесть"? Вибрация, боязнь что все это оторвется или еще что?
Волнует тажа проблема, что и топикстартера. Автоматных подвесных мне уже 3 штуки подарили. Жаль от мехи не хотят дарить

мне правда сложно сказать, каков негатив вносит автоматный привод поому что....
еще с прошлого сезона (езжу тока летом) мня доканал гул чего спреди слева...поменял левый ступичный - не помогло, поменял подвесной - не помогло, правых долго не былов наличии - вот сегодня на днях пришел но менять буду в следующем году....а еще блоека дисковая с ахуеннм пряднатягом - при низкоскростном маневрировании руль выбивает.....насколько там повинен автоманый подвесной точно не скажу потому на фоне этого букета я как то позабыл/подзабил на него.
тепрь консрутив - кронштенин имеет треуголную форму то есть 2 отверстия лежат в одной плоскоти +1 верхнии. кронштеин из за разности посадки глубины трансмисии деиствительно встает под углом. Дрелью и сверлом было доработано так чтоб можно было закрутить болты 2 нижних отвертии что лежат в одной плоскости, под верхни болт втулку длиной 10-2 мм - с одной стороны сделан срез угловой - воппщем несмотря на колхоз привод удалось выставить ровно по оси. Если укого есть механирческий подвесной то купил бы чисто из принципа, заодно исключив его как источник шума спереди с которым продложаю бороться.

Знакомая тема
ищи от CR-V на механике первого поколения, на разборах по ним, в свое время я нашел за пару дней сразу два, может и повезл, а похоже не знают просто, что от них тоже подходит.

все сделал)) перекомпресовал подшипник и все поставил от механики, все встало как надо))

посоветовал asp125 (Пермяков Антон) как можно сделать с автоматным подвесным


верхни болт через проставку, а нижнии так прикручиваются
главное все время прокручивать вал рукой чтоб не заклинело....