REDLINERS.RU

Задумался тут на тему, почему раньше момента включения ВТЕКа было не слшно практически, а сейчас звук на ВТЕКе кардинально менятся. К чему бы это, у кого какие мысли?
Да и вообще мотор стал громче работать.

мож у тея опять прокладка выпуска прогорела или сам коллектор сифонить - посмори а яме соединения и гофру - мож порвал.

Привет, Ром
Ну да, может быть. От этого вобщем звук выпуска станет громче и на ВТЕКе и на низких кулачках. Но почему, именно ВТЕК стал таким громким. Звук просто не сравнить. Мне аж страшно когда он включается. При этом едет хорошо.

народная мудрость - хороший звук всегда наружу вылезет

покатайся еще )))

это всегда так.. еще со временем авта перестаёт ехать и хуже тормозит

У меня была такая тема звук наростал быстро, а тачка переставала ехать, каждый следующий день было все хуже, оказалось рассыпался кат, и большой кусок забивал выпуск.

при заливке другова топлива у меня втек стал более отчетливым и громким.

харамамбару писал(а):это всегда так.. еще со временем авта перестаёт ехать и хуже тормозит

Я ж говорю, едет хорошо.

впуск не менял?

wasd писал(а):при заливке другова топлива у меня втек стал более отчетливым и громким.

я когда 98 бенз заливаю тоже звук перехода на втек отчетлевее слышно

Может ты интейк поставил или нулевик ? Обычно после этого ВТЕК петь начинает.

mike1 писал(а):Задумался тут на тему, почему раньше момента включения ВТЕКа было не слшно практически, а сейчас звук на ВТЕКе кардинально менятся. К чему бы это, у кого какие мысли?
Да и вообще мотор стал громче работать.

Соглашусь с Майком мотор у меня такой же как у него только европа,но у меня как будто тумблером втек включают и мощность также растет,а ездил на 2х а2 моторах в ек43х там более смазаный втек и звук совсем тихий...

На D-моторах ВТЭК вообще не чувствуется и не слышится никак...Причем из стоковых D-моторов у меня был один из самых мощных (D16, 125 сил), сильнее только 130-кобыльные D15A и D16A...Я даже провода с лампочкой от соленоида ВТЭКа в салон протягивал, чтоб посмотреть, работает ли он...

Vinyard писал(а):На D-моторах ВТЭК вообще не чувствуется и не слышится никак...Причем из стоковых D-моторов у меня был один из самых мощных (D16, 125 сил), сильнее только 130-кобыльные D15A и D16A...Я даже провода с лампочкой от соленоида ВТЭКа в салон протягивал, чтоб посмотреть, работает ли он...

Д15Б..нет д15а втековских..

MF писал(а):

Vinyard писал(а):На D-моторах ВТЭК вообще не чувствуется и не слышится никак...Причем из стоковых D-моторов у меня был один из самых мощных (D16, 125 сил), сильнее только 130-кобыльные D15A и D16A...Я даже провода с лампочкой от соленоида ВТЭКа в салон протягивал, чтоб посмотреть, работает ли он...

Д15Б..нет д15а втековских..

Ошибся я. VTI-ный хетчевский мотор - D15B 130 сил...про него говорил.

Впуск не менял. Бензин не причем.

чем больше прислушиваешся тем больше звуков всяких мерещится..100%