REDLINERS.RU

вощем заипали меня мои хрустящие привода dss 500 сильные, хз чего с ними. в субботу буду разбираться. но если дело темное, то хочу поставить на время сток. у кого какой опыт? сколько выдержит сток?

у меня первые 2 передачи ограничены, 1 - 11.6 пси, 2 - 14 пси, 3 - 18.9 ну и далее 18.9. резина гражданская, слики не буду в этом сезоне ставить.

какой вердикт? когда ипанут?

$@$H@ писал(а):вощем заипали меня мои хрустящие привода dss 500 сильные, хз чего с ними. в субботу буду разбираться. но если дело темное, то хочу поставить на время сток. у кого какой опыт? сколько выдержит сток?

у меня первые 2 передачи ограничены, 1 - 11.6 пси, 2 - 14 пси, 3 - 18.9 ну и далее 18.9. резина гражданская, слики не буду в этом сезоне ставить.

какой вердикт? когда ипанут?

а обычно кто разлетается трипойд или шрус?
блокировка диффа есть?

поездят без проблем.

Шруз ломает при хорошем сцеплении с дорогой, чем выше сцепление, тем больше вероятность поломать шрус, до 300 лс спокойно, может и выше.

felix писал(а):Шруз ломает при хорошем сцеплении с дорогой, чем выше сцепление, тем больше вероятность поломать шрус, до 300 лс спокойно, может и выше.

Ломал привода при банальном бурнауте на воде. Резко бросив сцепу. Сток сломал вообще прогревая адван неову 225 ширины. DSS сломал прогревая 275 нитты. Сток правда старый уже был, а DSS 1 сезон всего отходили суки. Ломалась шлицевая в ступицу которая входит. Я думаю, надо просто заменить наружние гранаты на афтемаркет какой-нить, более менее крепкий, именно они скорее всего хрустят...А палки и внутренние оставить DSS, по крайей мере себе так и сделал.

Не один раз видел XXXL с прелюда, меняющего ШРУСЫ со свернутыми шлицами в ступице, еще на атмо моторе

сток б16 привод (палку) на сток b18 моторе атмо.
наваливал в повороте, резина была полуслик.
аккуратно с газом в поворотах, в общем, и поездит

ну то есть лучше мне сегодня все-таки найти причину хрустения dss и исправить

конечно дсс крепче, но тьфу тьфу тьфу жили и стандартные вти палки при 370 силах и щас живут привода от ек9, от ек9 такие жирненькие оказались в отличие от вти приводов. Но я драги не люблю и езжу рулоном в основном. Хотя веселые старты не отменял для себя.

поставил вчера сток, все отлично, щелчки пропали. то есть проблема была реально в приводах.

по dss сразу несколько вопросов. правый привод как-то странно сделан, в том плане, что в него попадает масло из коробки то есть давишь на внутренний пыльник и из под него сочится масло. это нормально?

есть ли варианты поменять отдельно гранаты на этих приводах? посылать их америкосам и указывать, что брак, думаю, дороже и геморойнее будет.


кстати, на стоке вчера даже чуть повжигал, правда старался не с места. пока не сломал.

$@$H@ писал(а):поставил вчера сток, все отлично, щелчки пропали. то есть проблема была реально в приводах.

по dss сразу несколько вопросов. правый привод как-то странно сделан, в том плане, что в него попадает масло из коробки то есть давишь на внутренний пыльник и из под него сочится масло. это нормально?

есть ли варианты поменять отдельно гранаты на этих приводах? посылать их америкосам и указывать, что брак, думаю, дороже и геморойнее будет.


кстати, на стоке вчера даже чуть повжигал, правда старался не с места. пока не сломал.

да будут они норм держать, галвное на клей не ездить и слики не греть

а на городском зацепе, когда 3 передачи в буксе, не страшно, пущай буксуе

Sokol_Vti писал(а): да будут они норм держать, галвное на клей не ездить и слики не греть

а на городском зацепе, когда 3 передачи в буксе, не страшно, пущай буксуе

на весну слики уже куплены. да и в поворотах стремно наваливать на все.