REDLINERS.RU

NetPing писал(а):Прошу не кидаться тухлыми яйцами и помидорами!
Понты тоже не кидать !
Пользовался поиском, из поиска стало ясно что Кометик, толи испортился, толи и был говном(возможно кроме Фьюжена!!!) Есть ещё Игл, вроде его в основном рекомендуют его и какая-то Витара! А ещё говорят хороший вариант дабл сток, если он такой хороший, зачем тогда нужны сторонние производители прокладок!?
Дополните плиззз список! Что предпочесть?
У меня В16А JDM Sir(155 л.с.) автомат, хочу вдуть в него 0.8 очка. И вообще я не понимаю исходя из чего люди подбирают себе степень сжатия, уж наверное они не рассчитывают скорость горения, фазы газораспределения и углы зажигания!?
Т.к. сам это расcчитать тоже не смогу, прошу совета, какой толщины выбрать прокладку ГБЦ, чтобы оптимальнее подразжать мотор!?

Oppossum писал(а):Я б прокладкой не разжимал.
Рискнул бы на стоковой СЖ.
0,8 не так и много, и несколько оптимистично.

Из прокладок - сток.
Кометик, в том числе фьюжн разочаровал.
Высокие требования к "зеркальности" плоскостей блока и головки.

MvP писал(а):можно взять тода-ракинг 1 мм и смело дуть на сток 0,7-0,8

Edgecrusher писал(а):задам глупый вопрос.
Если в Б(сж>10) можно на сток дуть 0,8,то на Д и подавно?
может тогда при капиталке Д15Б утес сж поднять поршеньками какими нибудь стоковыми,для большего прихода?
Будет 11psi JRSC,соответсвенно без охлаждения воздуха