REDLINERS.RU

Доброго времени суток.

Подскажите диаметр штуцера (внутренний и наружний) на слив масла в поддон, что ставится на 3076 и близкие к нему турбы.

intregall писал(а):Доброго времени суток.

Подскажите диаметр штуцера (внутренний и наружний) на слив масла в поддон, что ставится на 3076 и близкие к нему турбы.

Чем больше тем лучше, 10АН обычно.

Поставлю вопрос иначе: мне нужно вварить в поддон трубку под слив. На руках турбины и штуцера нет - ещё в пути. Какого внешнего диаметра вваривать трубку?

Oppossum писал(а): 10АН обычно.

не знаю как расшифровывается аббревиатура.

раллисты нам помогут!

взял слив с субаровской турбины и шланг с Камаза внутренним диаметром на 16мм.

по размера точно не скажу но кмк хватит.
Единственно что могу с увереностью сказать делай все на фиттингах - ибо через хомуты все равно мало проходит.
У меня на хомутах , штуцера с бортиком чтоб шланг не сосокочил и мало не продавливало - но все равно млин все мокро.По весне буду переделывать под фитинги - чтоб наверняка.

Спасибо. Уже собрал на хомутах

у меня собрано на 8ан

седня иблись с такой же темой...

пока мысль трубкой металлической от турбы напрямую вварить в картер..
в принципе минусов пока не вижу...

можно и так

Если приварить, то сниматься турбина будет весело.

Растолкуйте неразумному что есть 8ан? Это как болт на 8? Внутренний диаметр шланга?

intregall писал(а):Если приварить, то сниматься турбина будет весело.

Растолкуйте неразумному что есть 8ан? Это как болт на 8? Внутренний диаметр шланга?

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... hilit=10an

"Спасибо, Серый!"