Страница 1 из 1
СЖ 8.5:1 и толстая прокладка
Добавлено: 26 мар 2007, Пн 8:50
wasd11
поршня висеко СЖ 8.5 и толская кометиковская прокладка. Разажмет до 7,8 думаю или около того.
Вот думаю как такая комба?
Re: СЖ 8.5:1 и толстая прокладка
Добавлено: 26 мар 2007, Пн 9:04
Intigra
wasd писал(а):поршня висеко СЖ 8.5 и толская кометиковская прокладка. Разажмет до 7,8 думаю или около того.
Вот думаю как такая комба?
А как сделана кометик? Много-много тонких прокладок или толстая пластина и две тоненьких прокладки?
Добавлено: 26 мар 2007, Пн 9:21
Stif
Толстая и две тонких.
Добавлено: 26 мар 2007, Пн 13:34
wasd11
Stif писал(а):Толстая и две тонких.
какая толщина?
Добавлено: 26 мар 2007, Пн 17:53
Stif
У меня примерно 3 мм
Добавлено: 27 мар 2007, Вт 11:05
wasd11
ну чего ни у кого нет никаких идей по поводу такой комбы? как ходить будет?
Добавлено: 27 мар 2007, Вт 11:55
Intigra
wasd писал(а):ну чего ни у кого нет никаких идей по поводу такой комбы? как ходить будет?
Ходить будет. Тока в яме тупая будет....капец. А потом пинок турбовый...красота
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 3:18
Stif
Ага ИМХО низковата СЖ, я думаю тебе 8,5 хватило бы за глаза:)
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 8:37
Intigra
Stif писал(а):Ага ИМХО низковата СЖ, я думаю тебе 8,5 хватило бы за глаза:)
Не ему, наверное, нехватило бы
Он же 600 сил вроде хочет
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 9:17
Stif
Хотеть то оно не вредно
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 12:21
wasd11
679лс по расчетам ну думаю 150лс потеряются по дороге
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 12:46
Intigra
wasd писал(а):679лс по расчетам ну думаю 150лс потеряются по дороге
Ты не собираешься масло в коробку заливать чтоли?
Добавлено: 28 мар 2007, Ср 13:09
wasd11
Intigra писал(а):wasd писал(а):679лс по расчетам ну думаю 150лс потеряются по дороге
Ты не собираешься масло в коробку заливать чтоли?
да нет, собираюсь... просто ЕАР много чего не учитывает и по этому я так с запасом
рубанул, тем более мои 750сс форсунки не смогут обеспечить столько лс и нужен будет еще один насос вальбо 255л и еще один ряд 750сс форсунок а под это дело нужен другой коллектор. Поэтому я продал свои дросселя и придумал новый коллектор, хитрый коллектор
с шиберами и карбоновыми элементами под два ряда форсунок. На изготовление 16-и оконной головы сейчас нет денег
Добавлено: 29 мар 2007, Чт 2:31
Stif
wasd писал(а):Intigra писал(а):wasd писал(а):679лс по расчетам ну думаю 150лс потеряются по дороге
Ты не собираешься масло в коробку заливать чтоли?
да нет, собираюсь... просто ЕАР много чего не учитывает и по этому я так с запасом
рубанул, тем более мои 750сс форсунки не смогут обеспечить столько лс и нужен будет еще один насос вальбо 255л и еще один ряд 750сс форсунок а под это дело нужен другой коллектор. Поэтому я продал свои дросселя и придумал новый коллектор, хитрый коллектор
с шиберами и карбоновыми элементами под два ряда форсунок. На изготовление 16-и оконной головы сейчас нет денег
Мде слава колхознекам кастомайзерам