Полный привод на Б мотор

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 3:53

Народ, кто-нибудь заморачивался полноприводными трансмиссиями от CRV под Б20? На сколько она живучая? Как скоро она сдохнет на 350-400 силах?

Sokol_Vti · Сообщение 16 авг 2010, Пн 7:51

а была во владе СРВ турбо, ская наказывала, но вроде как не долго переваривает такие нагрузки. на 400 силах, при хорошем старте думаю на несколько раз хватит

scr grey · Сообщение 16 авг 2010, Пн 9:28

а зачем?
интегру 4вд строили в япе, давным давно находил ссылку на проект

Intigra · Сообщение 16 авг 2010, Пн 9:34

Sokol_Vti писал(а):а была во владе СРВ турбо, ская наказывала, но вроде как не долго переваривает такие нагрузки. на 400 силах, при хорошем старте думаю на несколько раз хватит

не во владе, а Хабаровске... Эдик Антипов ездил на такой. Имхо херня херней получится, хотя если сил не много, то поживет, а если много, то наепнецо все сразу. Если надо вд, то есть эво. За меньшие деньги...

.Серый. · Сообщение 16 авг 2010, Пн 9:38

да и мне кажется что 4вд на хонде не сильно айс для валилова.. та же суба или эво получше вроде.. ну а на скае вообще крутэбл реализация для драга 4вд сделана...

зы.
все эти темы от большого фанатизма по хонде...

ззы.
поменяю недотурбо ек9 на эво 6,7,8,9 )

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 12:06

На хондатеке смотрел проекты свапа трансмиссии в ег, но там тоже говорят что хлипкое все, и как лечить не понятно, а перспектива конечно заманчивая.

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 12:16

.Серый. писал(а): зы.
все эти темы от большого фанатизма по хонде...

Ну кто-то модельки самолетов склеивает, кто-то марки собирает, кто-то машинки строит. Хонда очень пластичная в плане тюнинга, почему бы и нет)

.Серый. · Сообщение 16 авг 2010, Пн 12:18

AntonKuzmin писал(а):
.Серый. писал(а): зы.
все эти темы от большого фанатизма по хонде...
Ну кто-то модельки самолетов склеивает, кто-то марки собирает, кто-то машинки строит. Хонда очень пластичная в плане тюнинга, почему бы и нет)

эээ... ну смотри
1. надо построить быструю машину (турбо хонду)
2. надо прикрутить к ней 4вд
2. надо усилить 4вд чтоб его не рвало постоянно

или
берем пульсар гти-р и жарим )
или эво или сти или р32,33,34

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 12:44

.Серый. писал(а):
AntonKuzmin писал(а):
.Серый. писал(а): зы.
все эти темы от большого фанатизма по хонде...
Ну кто-то модельки самолетов склеивает, кто-то марки собирает, кто-то машинки строит. Хонда очень пластичная в плане тюнинга, почему бы и нет)
эээ... ну смотри
1. надо построить быструю машину (турбо хонду)
2. надо прикрутить к ней 4вд
2. надо усилить 4вд чтоб его не рвало постоянно

или
берем пульсар гти-р и жарим )
или эво или сти или р32,33,34

Гтр тогда уж)

scr grey · Сообщение 16 авг 2010, Пн 12:56

GTR – гaвHo.
Потому что Глемм, капризная баба, тридцать тыщ и сливает ГТО где-то в Америке.

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 13:15

scr grey писал(а):GTR – гaвHo.
Потому что Глемм, капризная баба, тридцать тыщ и сливает ГТО где-то в Америке.

Смотря как надуть)
Да и какая разница кто кому сливает, главное, есть ли кайф от вождения)

.Серый. · Сообщение 16 авг 2010, Пн 13:29

GTI-R очень ахуенный по моему мнению...

хот хэтч... ср20дет... выпуск, топливо, буст.. и я думаю подарит эмоций не меньше хонды на асфальте... а по снежку так вообще ахуй как валит )

имхо )

AntonKuzmin · Сообщение 16 авг 2010, Пн 14:07

Бешеная табуретка)
но с эстетической точки зрения, конечно, не айс)
имхо)

Intigra · Сообщение 16 авг 2010, Пн 14:12

Попробуйте на гтре коробку по быстренькому снять

. А держит она 550-600 сил...
Эво в этом плане попроще будет...

Sokol_Vti · Сообщение 16 авг 2010, Пн 14:45

.Серый. писал(а):поменяю недотурбо ек9 на эво 6,7,8,9 )

DSS(самые смелые)+Хусеры пошире+наддув побольше и фписту эти эвоскаисубы

а для летних покатух турбохонда самое оно. Мне нравится и мысли на вэдовую машину пересаживаться не возникают.

ЗЫ и арет турбохонда ояебукаксильно - все по сторонам обгонять некого

, не то что тихий бубнящий выпуск субары, пока просигналишься всем. А тут хуяришь на открытом вестгейте как на демоне, даже люди шторки в домах от страха закрывают.

.Серый. · Сообщение 16 авг 2010, Пн 16:50

Sokol_Vti писал(а):
.Серый. писал(а):поменяю недотурбо ек9 на эво 6,7,8,9 )
DSS(самые смелые)+Хусеры пошире+наддув побольше и фписту эти эвоскаисубы

а для летних покатух турбохонда самое оно. Мне нравится и мысли на вэдовую машину пересаживаться не возникают.

ЗЫ и арет турбохонда ояебукаксильно - все по сторонам обгонять некого , не то что тихий бубнящий выпуск субары, пока просигналишься всем. А тут хуяришь на открытом вестгейте как на демоне, даже люди шторки в домах от страха закрывают.

заебис описал... в цитатнег )

Intigra · Сообщение 17 авг 2010, Вт 6:09

Эво орет тоже неслабо, если весгейт наружу... Мощу на нем реализовать проще. 500 сил трансмиссия держит вполне. На хонде чтоб это все реализовать надо привода, слики, трансмиссию делать, да еще и буст по передачам... Посчитать на сколько наговорили??? Так что не надо ... По городу на переднем турбоприводе вообще быстро хрен поедешь, да еще и коробку сломаешь из- за неровного покрытия и буксующепрыгающих колес...

.Серый. · Сообщение 17 авг 2010, Вт 6:18

а вот и оппонент )

Intigra · Сообщение 17 авг 2010, Вт 6:34

.Серый. писал(а):а вот и оппонент )

Просто слегка надоело 2 раза в сезон коробку ремонтировать и каждый год мотор вскрывать- шлифовать просевшие дартоны. Хуле... Карма такая

у вас все еще впереди

.Серый. · Сообщение 17 авг 2010, Вт 6:39

Intigra писал(а):
.Серый. писал(а):а вот и оппонент )
Просто слегка надоело 2 раза в сезон коробку ремонтировать и каждый год мотор вскрывать- шлифовать просевшие дартоны. Хуле... Карма такая у вас все еще впереди

ненене... я постараюсь остаться на 28 турбе и легком буст апе...

а если будут бабки с удовольствием прыгну на к24-к20 гибрид с сухим картером, чтоб на наших дорогах не оторвать... )