REDLINERS.RU

SiR-T писал(а):Чтобы проходило в ралли надо взять регламент ралли и почитать его. Лобовое менять точно нельзя. А оргстекло и поликарбонат плохи тем, что очень быстро царапаются и мутнеют.

mer писал(а):

SiR-T писал(а):Чтобы проходило в ралли надо взять регламент ралли и почитать его. Лобовое менять точно нельзя. А оргстекло и поликарбонат плохи тем, что очень быстро царапаются и мутнеют.

а если их тонкой бронепленкой покрыть?!!

3.4. Обязательно применение только оригинального (предусмотренного заводом-изготовителем) лобового стекла.
3.5. Допускается установка боковых и задних стекол, выполненных из поликарбоната, минимальной толщиной 3мм. Рекомендуется их вклеивание или установка соответствующих уплотнителей. При изготовлении заднего стекла из поликарбоната, оно должно иметь отверстие диаметром не менее 20 мм для уменьшения внутреннего давления в случае аварии. Разрешается демонтаж штатного устройства подъема стекла, при условии замены стекла на другое, изготовленное из поликарбоната.

3.3.52. (4.128.).Оригинальное лобовое стекло должно быть сохранено. Боковые и заднее стекло могут быть заменены на бесцветный прозрачный сплошной листовой поликарбонат толщиной не менее 3 мм. Механизмы стеклоподъемников при этом могут быть удалены. Допускается крепление в резиновые уплотнители или вклеиванием. При сохранении оригинальных стекол разрешается снятие механизмов стеклоподъемников задних дверей, стекла при этом должны быть надежно зафиксированы в закрытом положении. Привод стеклоподъемников свободный.

Sam писал(а):Для облегчения есть желание поменять стекла на орстекло/поликарбонат.
Какой должен таки быть материал и толщина, чтоб подходило в, скажем, ралли 1 категории.
Буду признателен любой инфе и сцылям на доки/регламенты.