REDLINERS.RU

Меня мучают сомнение по поводу коллектора:
http://www.octanemotorsports.com/Acura- ... 0ca2debd88


Он предназначен для К20, подойдет ли он на К24 и не упрется ли турба в голову?! Турба будет GT28RS

У кого какой опыт есть - выкладывайте )))

насчет упреться не упреться нескажу, но уверен что к24 и гт 28 рс =феил (ее на д15 ставит тока и то без амбиции на рекорды).
пысы - коллектор по ссылке амно.

rchip писал(а):Меня мучают сомнение по поводу коллектора:
http://www.octanemotorsports.com/Acura- ... 0ca2debd88


Он предназначен для К20, подойдет ли он на К24 и не упрется ли турба в голову?! Турба будет GT28RS

У кого какой опыт есть - выкладывайте )))

у него флянец Т3, на 28 флянец Т25
коллектор встанет.

RRR писал(а):

rchip писал(а):Меня мучают сомнение по поводу коллектора:
http://www.octanemotorsports.com/Acura- ... 0ca2debd88


Он предназначен для К20, подойдет ли он на К24 и не упрется ли турба в голову?! Турба будет GT28RS

У кого какой опыт есть - выкладывайте )))

у него флянец Т3, на 28 флянец Т25
коллектор встанет.

гт28хх можно купит сразу с т3 или купить "жопу" т3 если турбинка уже есть (юсд 350)

rmn писал(а):

RRR писал(а):

rchip писал(а):Меня мучают сомнение по поводу коллектора:
http://www.octanemotorsports.com/Acura- ... 0ca2debd88


Он предназначен для К20, подойдет ли он на К24 и не упрется ли турба в голову?! Турба будет GT28RS

У кого какой опыт есть - выкладывайте )))

у него флянец Т3, на 28 флянец Т25
коллектор встанет.

гт28хх можно купит сразу с т3 или купить "жопу" т3 если турбинка уже есть (юсд 350)

жопу надо купить и внешний вестгейт 38мм, тиал такие уже не делает.

да я воопще человека агитирую чтоб он сразу брал то что нужно (нормальный коллектор на ви бэндах и турбину ну ни как гт 28хх)- в итоге проще и быстрей выидет

RRR писал(а):

rchip писал(а):Меня мучают сомнение по поводу коллектора:
http://www.octanemotorsports.com/Acura- ... 0ca2debd88


Он предназначен для К20, подойдет ли он на К24 и не упрется ли турба в голову?! Турба будет GT28RS

У кого какой опыт есть - выкладывайте )))

у него флянец Т3, на 28 флянец Т25
коллектор встанет.

Т.е. флянец коллектора и турбы не совпадают, правильно? Ок - тогда какой коллектор нужен, ХДЕ ВЗЯТЬ? Мож кто знает?

По поводу резалта: мне 300-330 на выходе за глаза + момент. Корч не нужен...

rchip писал(а):Т.е. флянец коллектора и турбы не совпадают, правильно? Ок - тогда какой коллектор нужен, ХДЕ ВЗЯТЬ? Мож кто знает?

По поводу резалта: мне 300-330 на выходе за глаза + момент. Корч не нужен...

америкосы все делают под Т3, этот чугунный встанет заебок, есть правда ньюанс, у Макса РПМ такой стоит, постоянно отламывался вестгейт без подпора, банально ломались или откручивались болты, тк вестгейт весит вниз головой и под своим весом болтаеться., купи или сделай кастом под гт28рс, чтоб не морочиться с внешним вестгейтом.
лучше позвони, все раскажу.

Вот есть

HONDA ACURA RSX / TSX K SERIES TURBO MANIFOLD T3



120$

Типа гарантию дают, но хз, китай все.

Вест гейт то же под 38мм

Сам вест гейт 38 мм



100$

Можно и турбу со встроенным вестгейтом.

Пля GT2860RS T25 turbine inlet flange

Ска, а как быть с этим гимором? Я так пониамю, что на Т3 не станет Т25? Или есть колхоз какой нить в опыте?

rchip писал(а):Пля GT2860RS T25 turbine inlet flange

Ска, а как быть с этим гимором? Я так пониамю, что на Т3 не станет Т25? Или есть колхоз какой нить в опыте?

Не не встанет, это разные фланцы, Т3 больше, Т25 меньше.

Заходи http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/ там много всего, но на английском.

felix писал(а):

rchip писал(а):Пля GT2860RS T25 turbine inlet flange

Ска, а как быть с этим гимором? Я так пониамю, что на Т3 не станет Т25? Или есть колхоз какой нить в опыте?

Не не встанет, это разные фланцы, Т3 больше, Т25 меньше.

Заходи http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/ там много всего, но на английском.

Слушай, вот ты клевый парень, я там уже месяц сижу, просто не совсем внимательно )))

Хде коллектор достать под Т25 - вот основная задача!

rchip писал(а):Хде коллектор достать под Т25 - вот основная задача!

Ну ема е...

T25 GT28RS Turbo SS Header Kit K20 K24 TSX RSX Accord



185$

* Real 304 Stainless Steel Turbo Header
* Genuine Honda Exhaust Manifold Gasket
* Fit T25 T28 GT25 GT28 Turbo

* 38mm Wastegate
* Stainless Steel rapid transfer of heat away
* Quickly lowering the temperature
that keep the best performance

Или переходник T3-T25



105$

Дерзай.

Тупанул, действительно на ибее есть Т3 и Т25...

От RSX...
а если так и GT30?

rchip писал(а):

От RSX...
а если так и GT30?

так навскидку вспоминаю и помоему там места тупо нет для него

MF писал(а):так навскидку вспоминаю и помоему там места тупо нет для него

Место есть, разместить надо правильно, все плотно, но должно влезть.
У меня ваще Rоtrex влазит спокойно, без снятия ГУР и кондея.

felix писал(а):

MF писал(а):так навскидку вспоминаю и помоему там места тупо нет для него

Место есть, разместить надо правильно, все плотно, но должно влезть.
У меня ваще Rоtrex влазит спокойно, без снятия ГУР и кондея.

Потому и написал на вскидку

А кто чего слышал про GT32? Она тоже с вестгейтом идет и с корпусом вместе.

rchip писал(а):А кто чего слышал про GT32? Она тоже с вестгейтом идет и с корпусом вместе.

У гарета для GT32 одна версия

GT3271 - 452203 - 1





И она как бы твин скрол.

* Journal bearing
* Oil-cooled bearing system
* Supports up to 420 horsepower
* Wastegated and free-float turbine housing option available
* T3 turbine inlet flange

Вестгейт встроеный.