REDLINERS.RU

поставил валы сканки, возникли проблемы: родной гидронатяжитель несправляется, ремень так долбит...

пожалуйста подскажите что нужно для переделки на мех натяжитель, номера деталей. гдето помню была страничка с переделкой на мех натяжитель, найти немогу.
или может у кого есть комплект, и сможет оперативно выслать в тюмень.

двигатель f20b sir.
от какой может машины подходит?

у меня балансиров нет. может подойдет от b18c?

отзовитесь, кто делал, или знает. надо срочно.

а гидрик не мок устать ?

upd:от себя могу предложить вот такую штуку- хер знает - то или не то :

Vibrant Adjustable Timing Belt Tensioner Honda Prelude
сроки как всегда около двух недель.

все объездил. купил только ролик. ниго больше нет в магазинах. колхозить чтоли придется...

Привет. Ну что как там с постройкой? Я вижу скоро закончишь?

незнаю насчет скоро, ибо вылазят всякие касяки, и настроищика ждем. если все будет хорошо то к концу след недели.

У натяжителя только наружу шток выходит, обратно он уже вкручивается, но не вдавливается. В общем, натяжитель не работает как пружина, он натянул и обратно уже не пускает. А долбит ремень от того, что нагрузка на него рывками идет - попробуй распредвалы за шестерни прокрутить... На родных валах ремень тоже болтается неплохо, типа нормально.
А вообще, можно без натяжителя просто затянуть ролик и все. На дроме SANTYAI так сделал, вроде до сих пор так катается без проблем.

кстати да ... я тут сидел и думал в эту тему втыкая- как может быть так - что натяжитель не работает.... гидрик..
а сам ремень у тебя какой ? обычнй ? можт люди именно чтоб не болтало гредди типа усиленный ставят ?

Vlad_ писал(а):кстати да ... я тут сидел и думал в эту тему втыкая- как может быть так - что натяжитель не работает.... гидрик..
а сам ремень у тебя какой ? обычнй ? можт люди именно чтоб не болтало гредди типа усиленный ставят ?

натяжитель у на х серии не гидравлический епть. там пружинка типо часовой выкручивает винтик обратно тока закрутить саму пружинку можно но не штоком.

а вам господа нужен ролик успокоитель натяжитель тут непричем. тойота всегда в обязаловку ставит успокоитель

talyan писал(а): натяжитель у на х серии не гидравлический епть. там пружинка типо часовой выкручивает винтик обратно тока закрутить саму пружинку можно но не штоком.

жидкость внутрях есть ? есть... потому что выливается- значит гидрик. там чо просто жидкая среда создана - чтоб не закисал???

Vlad_ писал(а): жидкость внутрях есть ? есть... потому что выливается- значит гидрик. там чо просто жидкая среда создана - чтоб не закисал???

Не, гидравлики там нет, масло чиста для смазки.

чет, непонял, что в итоге делать? у кого тюневые н моторы, что делали в данном случаи?

Вкратце, дело не в натяжителе.
Варианты:
-Забить.
-Ваще убрать натяжитель, натянув ремень вручную и зафиксировав ролик болтом со шплинтом.
-Колхозить успокоитель, как посоветовал Талян.

что за ролик успокоитель, это типа 2й натяжительный?
а вот это че ерунда? http://www.collectiveracing.net/crforum ... onversion/

вот почти у всех сдесь моторы со злой головой, я понимаю что на б моторах стоят мех натяжители, а вот с н22 н23 ф20 , все остается стоком?

со злыми валами обязателен механический ролик от х23, стоковый будет ломаться

дим, а на х23 такой же ролик как и на н22

Sanya777 писал(а):дим, а на х23 такой же ролик как и на н22

на синеголоволм да, а на невтековых с прелюда, такие как на ссылке.

ну тогда такие ролики ставились и на f20 одновалки аккордовские кузовов сд.