REDLINERS.RU

В общем делема...
жду алюминиевый радиатор 53мм, щас думаю какой заказывать вентилятор, к тонким как-то доверия нету, а иногда приходится стоять в пробках в 33* жару, поэтому хочу ставить толстый...
Кто заморачивался с этим, а то боюсь что даунпайп не влезет потом, все впритирку вроде там...

Если коллектор точно такой, как на фото (AC совместимый) то вентилятор тонкий перед радиатором... У меня так стоит- проблем нет. Если надо вообще хорошо, то FAL делает очень производительные вентиляторы, правда значительно дороже, чем китай...
http://www.summitracing.com/parts/FLX-125B/

Да, такой думаю коллектор...
там сколько есть запас расстояния вентилятор+радиатор?

я вообще на вот эти смотрел, они вроде в 2 раза больше качают чем FAL
http://www.summitracing.com/parts/PRM-19113/
http://www.summitracing.com/parts/PRM-18122/

AntonKuzmin писал(а):Да, такой думаю коллектор...
там сколько есть запас расстояния вентилятор+радиатор?

я вообще на вот эти смотрел, они вроде в 2 раза больше качают чем FAL
http://www.summitracing.com/parts/PRM-19113/
http://www.summitracing.com/parts/PRM-18122/

Не слишком они плоские. первый 95мм, второй 70 мм...

ну вот я и говорю, плоские не охота, и FAL тоже толстый - 6,6 см
Вот и интересно, влезут ли...

Чета саммит гонит...у второго радиатора качка 900 cfm вместо 2350 cfm проверил на офиц. сайте

Рога на фото вообще никаким боком не коснутся вентилятора. Рядом с радиатором пойдет даунпайп.

У меня сейчас жирный (наверное 53мм) радик, его пришлось смещать вправо примерно на 2см, при помощи колхозных опор. Карлсон полюбому будет рядом с горячим выхлопом, и я бы выбрал сток вентилятор, втопку эти Фалы, без диффузора в них не верю.

Вот когда все в кучу соберете, тогда и будете плясать, всего заранее не предусмотреть. И даунпайпом покрутиться придется.

Да у меня вообще левый радиатор стоит щас и он сдох... там двойной вентилятор
FAL с дифузором