REDLINERS.RU

парни, чего как с ними? на сайте пишут, что переваривают до 1000хп. кто юзает? как качество? уже были случаи когда разлетались? интересует хеликал, диск не хочу.

это же относительно новый продукт на рынке

То есть купить квайф, да?

просто планирую вскоре ребилд коробки устроить, хочу хорошую блоку, потому что сейчас на стоковой виско езжу, которая похоже приходит к концу вот и раздумия

$@$H@ писал(а):То есть купить квайф, да?

просто планирую вскоре ребилд коробки устроить, хочу хорошую блоку, потому что сейчас на стоковой виско езжу, которая похоже приходит к концу вот и раздумия

бери фактори, себе закажу позже всю коробку на к серию.

RRR писал(а):

$@$H@ писал(а):То есть купить квайф, да?

просто планирую вскоре ребилд коробки устроить, хочу хорошую блоку, потому что сейчас на стоковой виско езжу, которая похоже приходит к концу вот и раздумия

бери фактори, себе закажу позже всю коробку на к серию.

Ринат а сколько встает в МСК и какая коробка?

на В серию думаю около 5 на К она там стоит 6400+доставка

$@$H@ писал(а):парни, чего как с ними? на сайте пишут, что переваривают до 1000хп. кто юзает? как качество? уже были случаи когда разлетались? интересует хеликал, диск не хочу.

себе купил Мфактори, поставлю через неделю наверно
читал американские тесты, правда с квайфом не сравнивали.
есть фотки разобранной и т.д.. пишут что все детальки подогнаны идеально. сделана не из говна. и был роад тест, тоже высшые оценки. Но на себе проверим позже )

funkb писал(а):

$@$H@ писал(а):парни, чего как с ними? на сайте пишут, что переваривают до 1000хп. кто юзает? как качество? уже были случаи когда разлетались? интересует хеликал, диск не хочу.

себе купил Мфактори, поставлю через неделю наверно
читал американские тесты, правда с квайфом не сравнивали.
есть фотки разобранной и т.д.. пишут что все детальки подогнаны идеально. сделана не из говна. и был роад тест, тоже высшые оценки. Но на себе проверим позже )

только ГП или всю коробку? на В-серию? какие ряды?
просто тоже есть планы, хотел прокатиться на ней

Игоряну на К серию Мура привез тока блоку.

RRR писал(а):Игоряну на К серию Мура привез тока блоку.

долго по срокам не знаешь, Ринат?

MaSSimo писал(а):

RRR писал(а):Игоряну на К серию Мура привез тока блоку.

долго по срокам не знаешь, Ринат?

нет, все довольно быстро, при наличии денек.

RRR писал(а):на В серию думаю около 5 на К она там стоит 6400+доставка

доставка ещё кил наверное... тяжелая ведь коробка

Net_Prosto писал(а):

RRR писал(а):на В серию думаю около 5 на К она там стоит 6400+доставка

доставка ещё кил наверное... тяжелая ведь коробка

есть коробка как коробка собранная в корпусе

а есть просто ряд + пара , весит херня

Акбар две коробки заказал аж давеча, а ты гришь вееес

Mura писал(а):

Net_Prosto писал(а):

RRR писал(а):на В серию думаю около 5 на К она там стоит 6400+доставка

доставка ещё кил наверное... тяжелая ведь коробка

есть коробка как коробка собранная в корпусе

а есть просто ряд + пара , весит херня

Акбар две коробки заказал аж давеча, а ты гришь вееес

Дим я так понимаю когда все идет в кучес корпусом
там чтото осилено в нем(подшипники, синхроны муфты и т.д.)?
Блокировка какаято стоит? вот этов сборе стоит 5 ??? тут или там?

Или это валы отдельно с шестеренками голые стоят 5?

All MFactory Race Transmissions come with a Limited Warranty against defects upon receipt and initial installation
Prior to assembly, all oem parts are cleaned, inspected, and polished in a deburring machine with ceramic media
All shafts and gears are Wide Peen Cleaned for increased strength, durability and power to the ground!
All shafts and gears are treated with our Proprietary Ti-Moly Coating technology to increase surface hardness, increase thermal resistance and lower friction
Preload, gear clearance and torque will all be inspected and adjusted for superior performance
Transmission housings are media blasted to give that "as new" look
We only use Honda branded lubricants and sealants during the assembly process
For added longevity, the OEM drain plug is replaced with an MFactory Magnetic Drain Plug to protect your transmission over the years
For smooth operation, all MFactory Race Transmissions are shipped with a Half-Case of Torco Transmission Fluid
To get the most out of your new transmission, we also include a bonus set of MFactory Solid Shifter Bushings (Honda B-Series Only)
Core Exchange Option. Ship us your old transmission after you receive your new race transmission and get a $300 refund

B16A/B16B/B18C Road/Race Transmission:
- MFactory Certified Reconditioned Core
- MFactory 3.070 1st Gear
- OEM 2.105 2nd Gear
- Choice of MFactory 3rd/4th/5th Close Ratio Gear ratios
- Choice of MFactory Final Drive Gear ratios
- Choice of MFactory Helical LSD (included) or Metal Plate LSD (additional $250)
- NEW MFactory HLHS ("High Load, High Speed") Transmission Bearings
- NEW Synchro Rings & Sliders (Brass 1st/2nd + MFactory Carbon-Moly 3rd/4th/5th)
- NEW OEM Seals
- Power Rating: ~500whp
- MSRP: $4099.95+ shipping

Mura писал(а):

Net_Prosto писал(а):

RRR писал(а):на В серию думаю около 5 на К она там стоит 6400+доставка

доставка ещё кил наверное... тяжелая ведь коробка

есть коробка как коробка собранная в корпусе

а есть просто ряд + пара , весит херня

Акбар две коробки заказал аж давеча, а ты гришь вееес

Акбар мужчина)))

есть коробка как коробка собранная в корпусе

а есть просто ряд + пара , весит херня

Акбар две коробки заказал аж давеча, а ты гришь вееес[/quote]
Акбар мужчина)))[/quote]

а ты, не знал чтоль ?!

для лаунчей наверно 2 штуки) на кулачке натренировался

MaSSimo писал(а):All MFactory Race Transmissions come with a Limited Warranty against defects upon receipt and initial installation
Prior to assembly, all oem parts are cleaned, inspected, and polished in a deburring machine with ceramic media
All shafts and gears are Wide Peen Cleaned for increased strength, durability and power to the ground!
All shafts and gears are treated with our Proprietary Ti-Moly Coating technology to increase surface hardness, increase thermal resistance and lower friction
Preload, gear clearance and torque will all be inspected and adjusted for superior performance
Transmission housings are media blasted to give that "as new" look
We only use Honda branded lubricants and sealants during the assembly process
For added longevity, the OEM drain plug is replaced with an MFactory Magnetic Drain Plug to protect your transmission over the years
For smooth operation, all MFactory Race Transmissions are shipped with a Half-Case of Torco Transmission Fluid
To get the most out of your new transmission, we also include a bonus set of MFactory Solid Shifter Bushings (Honda B-Series Only)
Core Exchange Option. Ship us your old transmission after you receive your new race transmission and get a $300 refund

B16A/B16B/B18C Road/Race Transmission:
- MFactory Certified Reconditioned Core
- MFactory 3.070 1st Gear
- OEM 2.105 2nd Gear
- Choice of MFactory 3rd/4th/5th Close Ratio Gear ratios
- Choice of MFactory Final Drive Gear ratios
- Choice of MFactory Helical LSD (included) or Metal Plate LSD (additional $250)
- NEW MFactory HLHS ("High Load, High Speed") Transmission Bearings
- NEW Synchro Rings & Sliders (Brass 1st/2nd + MFactory Carbon-Moly 3rd/4th/5th)
- NEW OEM Seals
- Power Rating: ~500whp
- MSRP: $4099.95+ shipping

а покрепшее?

BARhondaAK писал(а):а ты, не знал чтоль ?!

мужчина не в смысле тело с пиписькой, а настоящий тунэр.