REDLINERS.RU

Народ посоветуйте что поставить , хочу себе тормозилки воткнуть 4-х поршневые ,
В Мячике ни разу не был , и не знаю буду ли , хотя и очень хочу ,
Зимой не езжу , в гараже стоит с ноября по апрель ,
Летом особенно сейчас езжу довольно агрессивно , весна как ни как , но при этом бывает и на природу куда нибудь выезжаю , колеса не меньше R17, в общем чешу репу :

Willwood говорят не особо , да и из за отсутствия все возможных сальников , зимой очень быстро набирает грязи , да и диски с колодками меняются очень часто .

Прома - чуть лучше, но суть та же

Brembo - тут много вариантов , один из которых поставить полный КИТ для RSX но цена за 50 совсем не радует ,
От ИТР - кулаки разные , получается либо надо много колхозить = цена ((( либо получается по колхозному , что не есть ГУД .

Кто еще что посоветует ?,

твой выбор JBT

акура тл, либо молится богам что бы налезли диски на супорта от итр.
гуру сказал в сторону вилвуд даже не смотреть.

Neutron писал(а):Народ посоветуйте что поставить , хочу себе тормозилки воткнуть 4-х поршневые ,
В Мячике ни разу не был , и не знаю буду ли , хотя и очень хочу ,
Зимой не езжу , в гараже стоит с ноября по апрель ,
Летом особенно сейчас езжу довольно агрессивно , весна как ни как , но при этом бывает и на природу куда нибудь выезжаю , колеса не меньше R17, в общем чешу репу :

Willwood говорят не особо , да и из за отсутствия все возможных сальников , зимой очень быстро набирает грязи , да и диски с колодками меняются очень часто .

Прома - чуть лучше, но суть та же

Brembo - тут много вариантов , один из которых поставить полный КИТ для RSX но цена за 50 совсем не радует ,
От ИТР - кулаки разные , получается либо надо много колхозить = цена ((( либо получается по колхозному , что не есть ГУД .

Кто еще что посоветует ?,

дц5/тл тайп-с и диски от с2к

если ставить, то от TL , но это около 50к

londone писал(а):если ставить, то от TL , но это около 50к

там кстати по моему то же брембо.
А какая разница между итр и тл ?

SaTan_ClaUs писал(а):

londone писал(а):если ставить, то от TL , но это около 50к

там кстати по моему то же брембо.
А какая разница между итр и тл ?

вроде да, те же брембы.

+1 к ТЛ

вот стоят такие на РСХ, спроси как ставили http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=42953

londone писал(а):если ставить, то от TL , но это около 50к

супорта на ибее 400баксов стоят с колодками бу. Окуда 50к?

Что скажете про вариант от legend минимум под R17 , systematick сливает http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=24311 , по разговору понадобится только проставка в колесо милиметров на 5 , что по идее не должно ни как сказаться .,

MF писал(а):

londone писал(а):если ставить, то от TL , но это около 50к

супорта на ибее 400баксов стоят с колодками бу. Окуда 50к?

речь идет о новом комплекте

Neutron писал(а):Что скажете про вариант от legend минимум под R17 , systematick сливает http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=24311 , по разговору понадобится только проставка в колесо милиметров на 5 , что по идее не должно ни как сказаться .,

под эти суппорта в идеале нужны диски 30*330.
штатный диск у рсх-а 25*300

Neutron писал(а):Что скажете про вариант от legend минимум под R17 , systematick сливает http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=24311 , по разговору понадобится только проставка в колесо милиметров на 5 , что по идее не должно ни как сказаться .,

судя по тому что на супорте написано акура то это и есть тл.

SaTan_ClaUs писал(а): судя по тому что на супорте написано акура то это и есть тл.

Это RL, она же Legend
Суппорты хорошие, но достаточно габаритные.

Bladerunner писал(а):

SaTan_ClaUs писал(а): судя по тому что на супорте написано акура то это и есть тл.

Это RL, она же Legend
Суппорты хорошие, но достаточно габаритные.

правильно, от RL.
по размерам не намного больше суппорта TL, практически такие-же.

Bladerunner писал(а): Это RL, она же Legend
Суппорты хорошие, но достаточно габаритные.

вопрос стоимости колодок конечно тоже актуален=) да и эффективность так как бюджет итр тоже наверно близок к числу 35.

Red'skin писал(а):
правильно, от RL.
по размерам не намного больше суппорта TL, практически такие-же.

японцы люди простые там моторы в принципе одинаковые и там и там 3.7 в 300хп

SaTan_ClaUs писал(а): вопрос стоимости колодок конечно тоже актуален=) да и эффективность так как бюджет итр тоже наверно близок к числу 35.

колодки TL и RL практически одинаковые по стоимости, DC5 ITR в два раза дороже (речь о стоке).

SaTan_ClaUs писал(а): японцы люди простые там моторы в принципе одинаковые и там и там 3.7 в 300хп

энерговооруженность тормозов RL самая большая. самый большой диск и самая большая по площади колодка. Самая маленькая колодка - у DC5 ITR

MF писал(а):

londone писал(а):если ставить, то от TL , но это около 50к

супорта на ибее 400баксов стоят с колодками бу. Окуда 50к?

отсюда

Red'skin писал(а): энерговооруженность тормозов RL самая большая. самый большой диск и самая большая по площади колодка. Самая маленькая колодка - у DC5 ITR

фактор Х диска так же влияет на установку RL как я понимаю?

SaTan_ClaUs писал(а): фактор Х диска

это ты о чем?