REDLINERS.RU

Хочу реализовать вместо VTEC управление IAB.
На сколько я знаю, на IAB идет постоянный +, при наступлении, в моем случае, 4900 оборотов, "минус" обрывается и IAB открывает заслонки.

вопросы:
на VTEC соленойд приходит управляемый "минус" или "плюс" ?
что делать с датчиком давления VTEC, чтоб ошибка не выползала?
как лучше реализовать управление IAB через VTEC?


у меня моторчег F22B DOHC в базе идет с IAB без VTEC. моцг P28 уже зашитый под мой мотор, втег с 5000

заранее благодарен всем откликнувшимся

Втек включается приходом +12 В на соленоид

Зачем думать про датчик давления втек , если его у тебя нет, до этого же ошшибки не было

Реализовать - реле повесить


Только ремарка - на Б серии и на Х серии ИАБы вполне могут идти с разным управлением - плюс-минус. Не помню точно, по всем годам или в какие-то определенные. Проходили через мои руки уже мозги в палеными выходами ИАБа

Прозвони сперва свои клапан ИАБа, на что он откликаться должен.

ну если карты зажигания и топлива правильные, то можно датчик втека замкнуть с самим выходом втека. мы так делали на прелюде, где нет датчика давления втек, все работало без ошибок.

всем спасибо, буду строить через релюху