REDLINERS.RU

Вообщем уже почти собрали б20 с головой от б18
встал вопрос картарных газов , на б20 блоке "черного кэтчера" нету вовсе... все уходит через голову ... достаточно ли будет этого? или же подавит через сальники и прокладку?
кто как боролся с этой бедой?

Про это? http://honda.hybrids.jp/tech/b20tech/b20-pcv.shtml

znyx писал(а):Про это? http://honda.hybrids.jp/tech/b20tech/b20-pcv.shtml

собрали мотор, ну вообщем сделал примерно также тока вместо дырки в блоке сделали дырку в клапаной крышке "под высокие обороты" в клапан pvc , короче толком пока не разобрался , но после 3 кругов жарева начала лезть темпа вверх... заглушил так как поздно было уже не было желания возится и поставил завтра буду проверять , есть конечно возможность что это воздушная пробка где-то.. но блин готовится надо ко всему... я так понимаю газы лезут ?? правильно ? как с этим бороться ? кто уже наступал на эти грабли?

Перегреваться двигатель может либо от повышенной температуры выхлопа, либо от плохого отвода тепла.

Мозг сток б20? тогда может беднит?

dizzyboy писал(а):Мозг сток б20? тогда может беднит?

Мозг P72 механический OBD-1

форсы сток , 240 сировские, думаю преловские поставить с 4-его поколения 340-ые

dizzyboy писал(а):Перегреваться двигатель может либо от повышенной температуры выхлопа, либо от плохого отвода тепла.

суть в том что основой был мой старый двиг б18с сировский) ничего ни кипело ... значит выхлоп в норме должен быть..

был 1,8 стал 2,0. Может ли мозг компенсировать такую разницу своими силами?Советую тебе померить смесь и температуру.