REDLINERS.RU

Коллеги, мое авто соизволило капризничать. После небольшего удара об бетонный пандус "штанами" выпускного тракта выявилось следующее: при наборе скорости чувствуется обычное ускорение до ВТЕК-фазы, хотя как сказать... Тоже кисловато. После включения ВТЕК вместо подхвата-провал и рев (до ВТЕК-фазы обычный звук, у автомобиля штатный выпуск) где-то в районе моторного отсека. Форсунки чистил. Выпускной коллектор не треснут. Явных следов вырывавшихся выхлопных газов на сочленениях не видно. Я грешил на фланец "штаны"-катализатор, но и там "чисто". Вопросы:
1. Что могло там оторваццо или что там могло ослабнуть, если все крепления не повреждены?
2. Возможна ли потеря мощности из-за щели в выпуске?
3. Совпадение, и что надо смотреть уже на топливную помпу или еще чего?
4. ЕСМ дурит?
После свопа с D15Z6 до B16A прошло полтора года и ездило нормально, а тут внезапно это... Помогите плизплиз...

ищи трещину или вмятину на выпуске
подвеску точно не погнул, с кривыми колёсами оно врядли будет нормально разгоняться?!

штаны сильно вмял?

это вам в сервис надо

у меня при заторе на выпуске 60 сил потерялось)))

проверь катализатор, он может развалится и заткнуть трубу во время удара ...
былотакое не раз ....

Mura писал(а):это вам в сервис надо

ответ можно дать только после диагностики
приезжайте на диагностику

ехать в сервис. ну и за одно на замер в Королев.

Лямбду заодно посмотри - не порвал ли там чего.

ТУПЕР писал(а):проверь катализатор, он может развалится и заткнуть трубу во время удара ...
былотакое не раз ....

+1, керамические рассыпаются от ударов. И пипец.

тонир писал(а):штаны сильно вмял?

Практически не вмяты. Есть вмятина, то она еще с того года и она на скорость не влияла.

ТУПЕР писал(а):проверь катализатор, он может развалится и заткнуть трубу во время удара ...
былотакое не раз ....

Проверю конечно, но удары и до этого были, и посильнее, а как как обычно царапнул по бетону, как за высокого "лежачего" полицейского. Назвав ударом я коненчно переборщил.