REDLINERS.RU

Вообщем есть 3 вопроса.
1.Поставил мкпп s80 с 1.5 lsd-проблема токава при повороте хруст бешаный когбута привод проворачивается в блоке масло залил mtf 3 ultra и все это дело бьет по рулю,короче даже не хруст а стук,как с этим боротся или это норма,возможно что масло не хватает залил 2 литра.
2.При переделке столкнулся с проблемой невытаскиваюшегося ключа и не заводке двигателя пока рычаг не перевести в положение парковки,у меня остался это селектор где стоит ползунок где можно двигать положения автомата как его отключить и так чтоб ключ вытаскивался и она завадилась,и еще стоит хондата на ней я выстовляю отсечку 8 тысячь а отсечка как на автомате 7 почему.
3.Фишка заднего хода осталась лежать на коробке куда ее подключить с автомата потыкал туда фишки но задняя скорость всеравно не работает.

Спасибо всем тем кто ответит

МОжет ктонибуть ченибуть скажет по блоке такое ощущение что привод поломаеца

А привода от мехи?
Блока дисковая как я понимаю... тогда щелчки это нормально, залей мотюль 300 gear 75W-90, станет лучше.

SiR-T писал(а):А привода от мехи?
Блока дисковая как я понимаю... тогда щелчки это нормально, залей мотюль 300 gear 75W-90, станет лучше.

Привода от автомата но а разница,да блока дискова 1.5вай,да это не щелчки это реальные стуки,руль почти выбивает,а когда нажмешь педаль сцепление и входишь в поворот все норм

от автомата могут быть длиннее и от этого удары
от блокировки щелчки достаточно сильные с отдачей в руль, особенно на мтф

SiR-T писал(а):от автомата могут быть длиннее и от этого удары
от блокировки щелчки достаточно сильные с отдачей в руль, особенно на мтф

Тогда кто знает длину мех.приводов,так ты мне скажи масло менять это чем то черевато может внутренние гранаты разбить.кстати езди седня на холодну как не странно все норм это потому что масло еще не нагрелось а густое было я прав.

название темы подредактируй

блоку ставь другую, иначе так и будешь ездить

А еще заебет каждому объяснять, что так и должно быть. Сам езжу на дисковой 1.5 кааз. Кайфа от нее гораздо больше, чем мелких недостатков.

Sokol_Vti писал(а):название темы подредактируй

блоку ставь другую, иначе так и будешь ездить

А еще заебет каждому объяснять, что так и должно быть. Сам езжу на дисковой 1.5 кааз. Кайфа от нее гораздо больше, чем мелких недостатков.

ЛАдно понятно с блокой,а зачем тему редактировать,подскажи лучьше про другие вопросы

раз про блоку все раписали, то насчет отсечки посмори - мож у тя селектор в паркинг остался - тогда втек не включаеться и работа идет на карте малых кеулачков а даталоге видно.

rmn писал(а):раз про блоку все раписали, то насчет отсечки посмори - мож у тя селектор в паркинг остался - тогда втек не включаеться и работа идет на карте малых кеулачков а даталоге видно.

да сейчас на парковке чтобы выташить ключ и завести машину но всеравно даже если в движение переключить д4 то отсечька тоже семь как и осталась и втек работает,но если в этом положение оставить то потом не заведешь

по электрике ктонибуть подобное делал

нее, никто не делал, ты первый

Иммануил явно "подыбал"

Я так и не понял чо за моск используется?
Выдрать все лишнее к ибеняи чтоб работать не мешало.

Панк писал(а):Иммануил явно "подыбал"

Я так и не понял чо за моск используется?
Выдрать все лишнее к ибеняи чтоб работать не мешало.

Мозг хон дата стоит,был уже поставлен на автоматную машину,номер мозга р75-а51,еслиб так просто было бы выдрать надо же разобратся,есть ли мозги автома или они внутри мозгов двигателя,и как замыкать фишки селектора

перепоять мозги в меху и не е..ать мозги, например.

сюда тыркай http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/vie ... AutoManual

по селектору АКПП не общался, но думаю что тут вопрос того кто кого сильнее - мож там трос какой на замок идет - просто нужно выдрать лишнее и все.

fok писал(а):а зачем тему редактировать

Перделка АКПП на МКПП dc2 b18

только мне одному показалось, что пропущена буква?

Sokol_Vti писал(а):

fok писал(а):а зачем тему редактировать

Перделка АКПП на МКПП dc2 b18

только мне одному показалось, что пропущена буква?

Да спасибо поменял.

Вообщем разобрал я блоку по частям она все целая диски как новыескользящие мушта тоже без выроботки,там стояло много пружинок как натяг дисков,я снял несколько пружинок посчил что натяг на повороте очень сильный,собрал все попробыл нихрена что делать,может и правдо привода длиней чем на мехе хотя как обьяснить что со выжетым сцепление проходишь они не стучат,есть вариант что подвесной как то нетак зделали потому как автоматный не подходил прешлось этот точить хотя тоже по другому не как.
Вообщем подскажите ченибуть

Продай дисковую и купи сток блоку.. хз ещё как помочь, можно попробовать привыкнуть) Что-бы вытаскивался ключ, можно удалить стопор из замка зажигания - маленький металлический цилиндрик такой..

_йожык_ писал(а):Продай дисковую и купи сток блоку.. хз ещё как помочь, можно попробовать привыкнуть) Что-бы вытаскивался ключ, можно удалить стопор из замка зажигания - маленький металлический цилиндрик такой..

блин тока купил коробку,про замок спасибо разберу посмотрю