,без или комбинированные? Машинки остаются сток!
- Lev
- Сообщения: 667
- Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
- Машина: Escalade gmt926
- Откуда: Siberia
- Контактная информация:
Какие тормозные диски поставить на s2000 с насечками или без, с перфорацией
,без или комбинированные? Машинки остаются сток!
,без или комбинированные? Машинки остаются сток!
Последний раз редактировалось Lev 09 апр 2010, Пт 6:35, всего редактировалось 7 раз.
-
Apple_Shampoo
- Candyman
- Сообщения: 6750
- Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
мне кажется они все одинаковые, ну шланг и шланг))
тоже собираюсь покупать себе, вон есть в наличии К-спорт за 4 тыщи тут у чела новые
тоже собираюсь покупать себе, вон есть в наличии К-спорт за 4 тыщи тут у чела новые
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd
-
Apple_Shampoo
- Candyman
- Сообщения: 6750
- Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
вроде бы у него http://www.redliners.ru/talk/memberlist ... ile&u=9776 
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd
J's racing еще есть.
По шлангам видел нюансы в материале фитингов - они бывают и из нержавейки, что наверное гут
По шлангам видел нюансы в материале фитингов - они бывают и из нержавейки, что наверное гут
- $@$H@
- Удача любит алкашей
- Сообщения: 9094
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 17:59
- Машина: коряга рейсерская
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как
- AntonKuzmin
- Сообщения: 3991
- Зарегистрирован: 22 янв 2010, Пт 3:36
- Машина: LL
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Отпишешь, как они, тоже про гудридж интересно$@$H@ писал(а):у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как
Так-то оно так, но ежели, например... то может быть и да!
Вот тебе и пожалуйста.
Вот тебе и пожалуйста.
- $@$H@
- Удача любит алкашей
- Сообщения: 9094
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, Пн 17:59
- Машина: коряга рейсерская
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
не экономь. тем более разница не прям уж гигантскаяLev писал(а):А K2 sport стоит брать? или лучше не экономить и взять подороже типа Js racing mugen spoon???
- black_typer
- Сообщения: 2182
- Зарегистрирован: 19 ноя 2008, Ср 14:02
- Откуда: Lipetsk
- Контактная информация:
Mugen - 1 зима - начало трескаться покрытие. Не критично, но неприятно$@$H@ писал(а):у меня стоят Рассел (Russell, это отдельный бренд Edelbrock). короче прошло 1.5 года и пластиковое покрытие сверху все растрескалось и вощем плохо им. поэтому не рекомендую. сейчас попробую Гудридж, на них пожизненная гарантия дается вроде как
- black_typer
- Сообщения: 2182
- Зарегистрирован: 19 ноя 2008, Ср 14:02
- Откуда: Lipetsk
- Контактная информация:
Очень полезнаяLev писал(а):Машина ездит только летом!
Никто не дал ответ, полезная ли штука вообще армированные шланги???
педалька не становится ватной
-
Apple_Shampoo
- Candyman
- Сообщения: 6750
- Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
какие купил шланги то?Lev писал(а):Спасибо всем за помощь, шланги купил, какие теперь тормозные диски брать?
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd
-
Apple_Shampoo
- Candyman
- Сообщения: 6750
- Зарегистрирован: 08 окт 2009, Чт 10:06
- Откуда: Moscow
- Контактная информация:
где взял? почем?Lev писал(а):Goodridge japan! Оболочка не тифлон а арирование навиду!
ЕК3 d14 -> EP3 J/R 303h/p+290Nm -> s2000 -> V6 3.5 Rwd -> V6 3.5 awd -> V6 3.6 Awd -> V6 3.5 awd -> 3.0 TDI awd
- Lev
- Сообщения: 667
- Зарегистрирован: 09 мар 2010, Вт 8:02
- Машина: Escalade gmt926
- Откуда: Siberia
- Контактная информация:
вроде как я понял самая лучшая замена стоковых дисков project MU , тольеко с насечками, или перфорированием на сквозь? слышал звон о том что изза перфорации есть проблемы:1) не равномерный износ дисков
2) могут потрескаться почему то
2) могут потрескаться почему то
Lev писал(а):Какие тормозные диски на S2000 поставить, стоковые сгнили, вот хотел посоветоваться, какие лучше перфорированные, не перфорированные, с насечками без на сечек?? БРЕНД ??? кстати машинки будут сток!
если на машине будешь активно ездить и тормозить интенсивно с нормальных скоростей - однозначно только насечки.
Хотя в общем-то все это понты, они забиваются пылью тормозных колодок и не так уж сильно влияют на торможение, если стоят нормальные колодки.
Перфорация однозначно нет... отверстие - концентратор напряжения, бывает диски растрескиваются как раз по отверстиям.
Да и отверстия убивают много больше полезной площади тормозного диска, чем насечки.
728-62-73JT lab сервис - обслуживание, ремонт и тюнинг японских автомобилей
JT lab магазин - новые оригинальные и б/у контрактные детали
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей
