REDLINERS.RU

CRX turbo
R15 колеса
нужно получить максимально эффективные тормаза (перед)
Выбор:
1) сток 98 спек суппорта 282мм
2) NSX 2 поршня 282мм
3) SPOON 4 поршня 282 мм
4) кастом чтото делать самому.

про сток и NSX в принципе все понятно
А вот про SPOON нет
кто использует SPOON поделитесь отзывами по сравнению с тем что было до них.
Какие диски под них брать? колодки?
И самое главное R15 колеса с какими параметрами встают на эти тормаза и какие модели.

Кастом варианты тоже интересны.

ТУПЕР писал(а):CRX turbo
R15 колеса
нужно получить максимально эффективные тормаза (перед)
Выбор:
1) сток 98 спек суппорта 282мм
2) NSX 2 поршня 282мм
3) SPOON 4 поршня 282 мм
4) кастом чтото делать самому.

про сток и NSX в принципе все понятно
А вот про SPOON нет
кто использует SPOON поделитесь отзывами по сравнению с тем что было до них.
Какие диски под них брать? колодки?
И самое главное R15 колеса с какими параметрами встают на эти тормаза и какие модели.

Кастом варианты тоже интересны.

рх7 суппорт если чуть пильнуть.. то вроде под выгнутые спицы на 15ки встают.. сам хочу заморочиться.. и получается вроде самое дешевое решение...

Пильнуть где?
какие диски ставят под эти машинки??

Диски брэмбо 282мм, взамен оригинала от прела. Суппорта от прела и колодки сумитомо керамик останавливают мою интегру с 270км/ч вполне нормально. Естественно дымятся и воняют, но тормозят. Так что я не парюсь... А Црикс значительно легче...

ТУПЕР писал(а):Пильнуть где?
какие диски ставят под эти машинки??

на ек9.орг инфа есть по имплантации рх7 машинок.. диски вроде сток оставляют 282 мм.

есть еще маза взять венхилл тормозные шланги... экзист возит... правда я хз как там чо от родной хондо трубки до маздо суппорта..

.Серый. писал(а):

ТУПЕР писал(а):Пильнуть где?
какие диски ставят под эти машинки??

на ек9.орг инфа есть по имплантации рх7 машинок.. диски вроде сток оставляют 282 мм.

есть еще маза взять венхилл тормозные шланги... экзист возит... правда я хз как там чо от родной хондо трубки до маздо суппорта..

Да шланги там растут ...
с ними проблемм нет.
Главная проблемма с 4 поршнями это вынос и литье ...
потому как не все колеса с правильным вылетом залазят на них

Intigra писал(а):Диски брэмбо 282мм, взамен оригинала от прела. Суппорта от прела и колодки сумитомо керамик останавливают мою интегру с 270км/ч вполне нормально. Естественно дымятся и воняют, но тормозят. Так что я не парюсь... А Црикс значительно легче...

Бюджет?

Intigra писал(а):Диски брэмбо 282мм, взамен оригинала от прела. Суппорта от прела и колодки сумитомо керамик останавливают мою интегру с 270км/ч вполне нормально.

колодки симитомо керамик это какая серия? CS(circut 800С) или SS(street 500С) эксплуатация только на гонках или на каждый день? ( у тебя же вроде поджопник какой то есть) если был опыт то как они в городе?

И где их брать?

ТУПЕР писал(а):

Intigra писал(а):Диски брэмбо 282мм, взамен оригинала от прела. Суппорта от прела и колодки сумитомо керамик останавливают мою интегру с 270км/ч вполне нормально. Естественно дымятся и воняют, но тормозят. Так что я не парюсь... А Црикс значительно легче...

Бюджет?

бюджет 2 года назад около 6000р, включая новые торм. диски с доставкой DHL мне на работу

ТУПЕР писал(а): И самое главное R15 колеса с какими параметрами встают на эти тормаза и какие модели.

судя по фоткам с пендоских сайтов тормоза спун встают со сток колесами от ек9

bad13 писал(а):

Intigra писал(а):Диски брэмбо 282мм, взамен оригинала от прела. Суппорта от прела и колодки сумитомо керамик останавливают мою интегру с 270км/ч вполне нормально.

колодки симитомо керамик это какая серия? CS(circut 800С) или SS(street 500С) эксплуатация только на гонках или на каждый день? ( у тебя же вроде поджопник какой то есть) если был опыт то как они в городе?

Незнаю какой тип... Синяя упаковка, курсивом написано ceramic formula. В городе нормально, на форике у меня тоже стоят...Могут чуть поскрипывать пока совсем холодные.

заморачивался как-то, оптимальный вариант - диски 282*28 и суппорта легенд. Если не хочется таких вливаний - диски 282*25 от европейского аккорд CG (все лучше преловских 282*23мм), нужно будет чуть пильнуть скобу, колодки влезут в родные прел суппорта.
Хотя на редсах видел пиленые болгаркой суппорта евро-р, которые ставились на диски евро-р 300*28 в 15 колеса не помню, вроде у КЦ, но могу ошибаться
ПС кстати, сам сейчас думаю о суппортах прелюд на скобы евро-р и диски 300*28 и совместимостью этого винегрета с 15 колесами

Суппорта АП Рейсинг или Прома, диск от ЕП3, колеса ВСМПО Тайматтак.
Спун очень хороший вариант.

пилил не я, мне такие пришли. и не болгаркой...

hard1 писал(а):заморачивался как-то, оптимальный вариант - диски 282*28 и суппорта легенд. Если не хочется таких вливаний - диски 282*25 от европейского аккорд CG (все лучше преловских 282*23мм), нужно будет чуть пильнуть скобу, колодки влезут в родные прел суппорта.
Хотя на редсах видел пиленые болгаркой суппорта евро-р, которые ставились на диски евро-р 300*28 в 15 колеса не помню, вроде у КЦ, но могу ошибаться
ПС кстати, сам сейчас думаю о суппортах прелюд на скобы евро-р и диски 300*28 и совместимостью этого винегрета с 15 колесами

а вот это уже интересно ...
300 диски в 15 колеса это нормально должно работать ...
кто такой КЦ?

А что спуны никто не юзает в 15тых колесах?

КЦ писал(а):пилил не я, мне такие пришли. и не болгаркой...

Отвечай тогда на вопрос - сильно ли пиленые и какой зазор до диска был?

ПС кстати, у меня сейчас лежат суппорта одиссей со скобой под 300*28 и суппорта прелюд со скобой под 282*23, если кому чего надо замерять/сфотать - обращайтесь. Пока понятно, что диаметр поршня и там и там одинаковый, на одиссеевских присутствуют пару ребер то ли жесткости, то ли для охлаждения, но уши у суппорта прелюд куда толще и сам суппорт меньше, хотя колодки одинаковые...

Spoon, если не ошибаюсь, стоят у Илюхи DOHC, но вот какие колеса у него хз

Загорелось - пошел на склад, напялил на кулаки прелюд скобы и суппорта одика, попробовал натянуть 15 диск ну что, упирается он в скобу, до посадки на ступицу не хватает примерно 8мм, т.е. нужно от скобы отпилить 5-6мм и может чуть-чуть пильнуть ребра на суппорте а так - все реально, даже не стремно почти

DOHC В СТУДИЮ!