REDLINERS.RU

Собственно есть цивик купе 93г

была куплено
1.коробка m2j5 самая овощная похоже))
2.Блок в сборе h23a от honda innova 94г не втэк
3.головка н22 в сборе

задача поставить на блок н23 головку н22....

кто занимался данным свапом? в чем есть подвохи??
какие привода подходят
узнал что вроде как подходит левый от одиссея а правый от сирт
также сравнивал по фото)) с аккордом вагоном с н23 и ф23.
так левый у одиссея длишьше чем у аккорда
а по левому вообще ничего не скажу))

изучая форумы я понял что вся загвоздка что привода длинные и нужно выбирать наиболее короткий....

по подушкам там с переделками : левая цивиковская, правая с аккорда(с переварками )

не советуйте купить другую машину намерен эту свапить

щас вся загвозка в приводах...

Mura писал(а):http://www.icelord.net/honda/vtec/

да спасибо за ссылку я это и читал))) поэтому релил так и сделать...

мне интереснее что делать с приводами

http://hasport.com/store/index.php/moun ... /egh2.html

и ещё слева в Related products

brather_sh писал(а):Собственно есть цивик купе 93г

была куплено
1.коробка m2j5 самая овощная похоже))
2.Блок в сборе h23a от honda innova 94г не втэк
3.головка н22 в сборе

задача поставить на блок н23 головку н22....

кто занимался данным свапом? в чем есть подвохи??
какие привода подходят
узнал что вроде как подходит левый от одиссея а правый от сирт
также сравнивал по фото)) с аккордом вагоном с н23 и ф23.
так левый у одиссея длишьше чем у аккорда
а по левому вообще ничего не скажу))

изучая форумы я понял что вся загвоздка что привода длинные и нужно выбирать наиболее короткий....

по подушкам там с переделками : левая цивиковская, правая с аккорда(с переварками )

не советуйте купить другую машину намерен эту свапить

щас вся загвозка в приводах...

помоему RH делкает под Н22 свап в ej1? подухи тоже есть комплекты, D2H подвесной подшипник с частью привода тоже есть в продже , если Н22и Н23 привода одинаковые , то всё есть в продаже

какие привода подойдут от других хонд? У нас можно найти практически любой привод за 2тр.
Вот и интересно от чего встанут привода. Или придется подкидывать все, эксперементальным путем короче..

я свапил в ЕК, с подушками хаспорт, привода брал от сирт.
ступицы тоже брал от сирт 4х114. если ты хочешь остаться на 4х100 то нужно подбирать, от Х-РВ вроде бы нужны.
от одиссея привод тебе скорее всего нужен правый, короткий.
а левый с подвесным - бери от сирт или еврея.
но опять же, это смотря как ты вывесишь двиг на самодельных подушках.
можешь почитать на дроме про цывик Руслана KaiZer'а.

a еще вопрос. А если взять ступицу от аккорда 5 на 100. И поставить ее место цивиковской? Прокатит? Или не подойдет?
А вобще внешняя граната от сирт и других этого типа воткнется в цивиковскую ступицу

http://yokohama-motorsport.ru/projects/hondacivic

тут написано както поставили всю переднюю подвеску от аккорда)))
интересно как??))

- в том цывике от аккорда были только кулаки, вся остальная подвеска - родная.
- у аккорда 5*100 не бывает, только 5*114 (евро-р) или 4*114 (остальные).
- привода аккорда не встанут в ступицу цывика, и привода сир-т не встанут в ступицы обычного аккорда.
- можно поставить как в том цывике YMS ступицы и привода от аккорда. либо можно саму ступицу от аккорда проточить и запрессовать в подшипник цывика, так делал Руслан KaiZer, смотри тему на дроме про его цывик. в первом варианте нужно будет доработать верхний рычаг чтоб он зашел в карман в арке, и плюс сразу получаешь отрицательный развал. второй вариант предпочтительней кмк.

У друга в гараже стоит как раз цивик 5й хеч с н22, надо у него глянуть как у него сделано))) ступицы у него 4 на 100 это точно

КЦ, где твой отчет?

пока косячки устраняю, не до него было. может на следующей неделе. да там и писать то нечего...

Зачем кулаки и ступицы то менять? берешь гранату от б серии и ставишь в родной кулак.
а вот с приводами хз как быть, мне пришлось укорачивать прелюдовский, но мало укоротил

SiR-T писал(а):Зачем кулаки и ступицы то менять? берешь гранату от б серии и ставишь в родной кулак.
а вот с приводами хз как быть, мне пришлось укорачивать прелюдовский, но мало укоротил

родной кулак - д-серия, б- наверно не встанет?

SiR-T, вот я чую, что ты мне смог бы на некоторые вопросы ответить...
у меня левый привод аккордовский, а правый - от прелюда. люди, чье мнение для меня авторитетно, сказали что можно поставить и все ок будет. вчерась обнаружил, что справа разбило подшипник ступичный, вот думаю, это кривые руки запрессовывали или привод повлиял... если он длинноват то мог бить по подшипнику.
что у тебя значит "пришлось укорачивать" и "мало укоротил"?

КЦ писал(а):

SiR-T писал(а):Зачем кулаки и ступицы то менять? берешь гранату от б серии и ставишь в родной кулак.
а вот с приводами хз как быть, мне пришлось укорачивать прелюдовский, но мало укоротил

родной кулак - д-серия, б- наверно не встанет?

Во спасибо! А я все думал как сделать привода:) от б серии точно знаю что подходит в ступицу от д16а под 14 дюймов которые.
Здорово еще один вопрос снялся

у всех сивиков и интегр кроме спек 98 ступица на 26 шлицов

Левый привод у меня хз какой, а вот правый привод намного короче прелюдовского.
я мерял 450-460 мм сейчас и то мне кажется длинноват прелюдовский привод я вапще не смог вставить, поэтому пришлось его укорачивать - выпилил из средины лишнее и сварил.

читал что левый от одиссея а правый от сирт все как надо встает. На дроме читал и спрашивал у автора темы цивик сирт

у меня правый от сир-т точно не встанет... проверял

а может тупой вопрос
а если взять и сделать подушки самому?

такиеже прям спаять, думаю на нормальном сто спаяют... и сайлент блоки закомпрессовать.....
я наверное не первый такой умный