REDLINERS.RU

Какбы особого давления не планирую.Шпильки АРП.Какую прокладку выбрать.Стока за глаза?

OEM honda
shlifovat obe ploskosti

bashki i bloka

Honda-Racing писал(а):OEM honda
shlifovat obe ploskosti

bashki i bloka

+1 сток самое что доктор прописал.

я б даже сказал больше - P2J, ибо она металлическая и тонкая

а степень какая?

Я так понимаю, что его интересует какую толстую прокладку можно использовать для разжатия двигателя?

С.Ж. что то около 8,5,приблизительно.От головы зависит,какая у меня,не знаю)Поршеньки от сузуки.
Нет Алексей,мне тонкая нужна.Разжимать думаю удел пиротехников,типо тебя)
Сток,значит сток.

если степень позволяет, а с витарой скорее всего позволит, ставь сток металическую двухслойную, она самая тонкая и крепкая

Алексей Клюкин писал(а):Я так понимаю, что его интересует какую толстую прокладку можно использовать для разжатия двигателя?

Разжимать двигатель надо поршнями а не прокладкой.

Просто, он про поршня не написал я и подумал, что он разжать прокладкой хочет.

Леха,ты лучше меня знаешь,что ни шатунов,ни поршней в блоке вообще нет)Как и прокладки,кольц коленвала))))Тоесть какая хуй разница что покупать,не выкидывать же машину на помойку.

Ну да, учитывая доступные цены на игл и витару.

Да и мне придётся блок с низом Д16 искать.Лето покатаюсь на Д15-турбо, а потом надо будет развиваться.

Ну вот тебе все и продам.

Хорошо, по блоку замётано.Сколька прокладка, стоит оригинальная?

Х.з.,не смотрел цены.Это к братану,часть затрат на нем лежит))))
Алексей,тогда за тобой останется контроль за качеством сборки!Только на две недели приеду,а блок до лета надо будет уже обкатать,чтоб хоть что то успеть.

поиск выдал эту тему про прокладку ГБЦ и чтобы не засорять форум новыми темами задам вопрос здесь:

имеется прокладка ГБЦ из набора eristic gaskets для D16Z6 (а ля 3х-слойный сток)

приложив к блоку заметил, что дырки под ОЖ в прокладке (в среднем слое) уменьшаются справа на лево (на фотках). гугль сказал и показал тоже самое.

почему и зачем?

в ту сторону приходит шланг с радиатора. рестриктор?

ага, шланг ож подсоединяется с той стороны, где дырок практически нету. это вроде действительно по принципу рестриктора работает, большие дырки в противоположной от шланга части как бы компенсируют давление охлаждающей жидкости видимо.

а то я уже собрался недостающие дырки сверлить

кстати, кто чего думает о эристик гаскетс?

Эристик гаскетс - обычные китайские прокладки типа мизумо, аджуса и прочей хрени.
Если шлифованы плосокости и блока и бошки - ставь спокойно. На атме не выдует.