REDLINERS.RU

Есть ли смысл на 5 сивик ставить H22 красноголовый??? для свапа будет донор. основные моменты: привода, опоры, кулиса.

Pavel Ml писал(а):Есть ли смысл на 5 сивик ставить H22 красноголовый??? для свапа будет донор. основные моменты: привода, опоры, кулиса.

вопрос в том какая будет коробка если от для 22 мотора то ищи тему в наших хондах интегра dc2 F20B 2.2литра там уточнишся что как подходиш если коробас цивик-интегра через переходник то ищи в продажах продаеться цивик во владе с 22 мотор там у ребят спроси что как.

Pavel Ml писал(а):Есть ли смысл на 5 сивик ставить H22 красноголовый??? для свапа будет донор. основные моменты: привода, опоры, кулиса.

пиши в личку, все расскажу
а вообще есть полный свап комплект, даже лучше чем х22 красноголовый

Sir-T, ты мотор в начале прошедшего сезона вытаскивал?Эскизов подушек нет?

смысл есть,причем не обязательно красноголовый.Пойдет и ш23,и ф20.Они дешевле во владе 22 мотора,темболее цветного.

PRODRIVE писал(а):Sir-T, ты мотор в начале прошедшего сезона вытаскивал?Эскизов подушек нет?

Нет не вытаскивал, как вытащу сделаю чертежик

SiR-T,буду ждать.

Если подукшки с ебея взять + привода ??? колхоз только по косе будет ? красноголовый просто предлагают полный комплект поэтому решаю возможно ли его вживление в сивик или проще б серию искать???

Вживить возможно, но колхоза будет достаточно, в том числе и по косе

смысл есть, даже черноголовый Н22 170лс едит быстрее чем В20 200лс
если на Н22 поставить грамотрый впуск, выпуск, валы мало что сможет сним ехать на равне...

Ценник 85 за полный свап норм??? Хасп 75 твердости для повседневной эксплуатации??? Хотя наверное для такой машины это не главное

Pavel Ml писал(а):Ценник 85 за полный свап норм??? Хасп 75 твердости для повседневной эксплуатации??? Хотя наверное для такой машины это не главное

это очень дешего!!!хаспорт бери самый мягкий

Кроме хаспорта инновейт например ?? ценник вроде бы похожий. По косе праворульную поставить точно не выдет надо резать???

wasd писал(а):смысл есть, даже черноголовый Н22 170лс едит быстрее чем В20 200лс
если на Н22 поставить грамотрый впуск, выпуск, валы мало что сможет сним ехать на равне...

бгыгыг, афтар попей водички

http://www.sportcompactonly.com/part_p-38902.htm я бы еще такие пружинки заказал бы

Edgecrusher писал(а):http://www.sportcompactonly.com/part_p-38902.htm я бы еще такие пружинки заказал бы

разница в весе в16 и х22 в 10 кг, имхо не нужны эти пружины

SiR-T писал(а):

Edgecrusher писал(а):http://www.sportcompactonly.com/part_p-38902.htm я бы еще такие пружинки заказал бы

разница в весе в16 и х22 в 10 кг, имхо не нужны эти пружины

чет я не уверен в данном утверждении

H22 с навесным весит около 160кг и это без 5л. масла и без ОЖ....

от себя поддержу F20B Sir-T 200л.с.

По колхозу косы может кто нибудь даст инфу. Obd 1 P28 a\t

Иммануил Гедеонович писал(а):

wasd писал(а):смысл есть, даже черноголовый Н22 170лс едит быстрее чем В20 200лс
если на Н22 поставить грамотрый впуск, выпуск, валы мало что сможет сним ехать на равне...

бгыгыг, афтар попей водички

афтар знает что пишет, ибо имел место реальный рэйс

Support1 писал(а):

SiR-T писал(а):

Edgecrusher писал(а):http://www.sportcompactonly.com/part_p-38902.htm я бы еще такие пружинки заказал бы

разница в весе в16 и х22 в 10 кг, имхо не нужны эти пружины

чет я не уверен в данном утверждении

H22 с навесным весит около 160кг и это без 5л. масла и без ОЖ....

от себя поддержу F20B Sir-T 200л.с.

Костя BigCat взвешивал оба мотора при отправке на одних весах. х22 весил 164 кг, б16 на 10 кг меньше