REDLINERS.RU

Подскажите пожалуйста какая производительность стандартных топливных форсунок с В18С и при каком давлении.

240 сс

если чё есть новые низкоомные Пресижон турбо 850cc
400$

rmn писал(а):240 сс

Спасибо, а при каком давлении?

8300rpm писал(а):если чё есть новые низкоомные Пресижон турбо 850cc
400$

Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

Bullet550 писал(а):

8300rpm писал(а):если чё есть новые низкоомные Пресижон турбо 850cc
400$

Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

1000 в b18?
удачи в настройке xx

8300rpm писал(а):

Bullet550 писал(а):

8300rpm писал(а):если чё есть новые низкоомные Пресижон турбо 850cc
400$

Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

1000 в b18?
удачи в настройке xx

Это на спорт...

8300rpm писал(а):

Bullet550 писал(а):

8300rpm писал(а):если чё есть новые низкоомные Пресижон турбо 850cc
400$

Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

1000 в b18?
удачи в настройке xx

1000cc ... что такое хх, он есть вообще на таких форсах? Наверное с тыс 3000 об.

Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.[/quote]1000 в b18?
удачи в настройке xx[/quote]
1000cc ... что такое хх, он есть вообще на таких форсах? Наверное с тыс 3000 об.[/quote]


На H22 с 1200-ми нормальные 900 об.Здесь тоже всё будет норм.

писал(а): 1000cc ... что такое хх, он есть вообще на таких форсах? Наверное с тыс 3000 об.

это чтоль в интернете написано?

абсолютно нормальный холостой вплоть до 1200 сс, на 1600сс начинает подколбашивать

Вано у тебя стоят 1200сс и холостые нормуль....

RRR писал(а):Вано у тебя стоят 1200сс и холостые нормуль....

у меня и мотор побольше и нормальных холостых на горячую небыло ни разу.

Bullet550 писал(а): Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

опрыскивать ими интеркулер сорри за офф

8300rpm писал(а):

RRR писал(а):Вано у тебя стоят 1200сс и холостые нормуль....

у меня и мотор побольше и нормальных холостых на горячую небыло ни разу.

форсунки скорей всего непричем, надо на АЕМе смотерть

Mura писал(а):

8300rpm писал(а):

RRR писал(а):Вано у тебя стоят 1200сс и холостые нормуль....

у меня и мотор побольше

форсунки скорей всего непричем, надо на АЕМе смотерть

+1000000000

а по поводу мотор побольше, ну да неебаться дохуя 200сс))))))

ога...Дима настраивал настраивал... а потом Ринат другие резисторы поставил и, как завершающий, ювелирный шаг настройки: тросик дросселя отвеёрткой чутка подтянул! хонда тюнинг ин москоу, ёпт! фсем велкам

Net_Prosto писал(а):

Bullet550 писал(а): Нет не надо, я 1000сс купил за 340$, просто думаю куда стандартные применить можно.

опрыскивать ими интеркулер сорри за офф

В следующем сезоне надеюсь увидишь куда я ими прыскать буду

8300rpm писал(а):ога...Дима настраивал настраивал... а потом Ринат другие резисторы поставил и, как завершающий, ювелирный шаг настройки: тросик дросселя отвеёрткой чутка подтянул! хонда тюнинг ин москоу, ёпт! фсем велкам

парни,а как отличить одни форсы от других по производительности? есть от д15з6 и от д15б 3-stage,различий не вижу ((

mondeo писал(а):парни,а как отличить одни форсы от других по производительности? есть от д15з6 и от д15б 3-stage,различий не вижу ((

одинаковые