REDLINERS.RU

Доброго времени суток, вопрос к знатокам.
Прикупил коробку с LSD, ряды как у S80, саму коробку определить не возможно, нет шильдика. Отверстие под полуоси сквозное, т.е. есть LSD. Вчера сломал правою полуось. по идее же машина должна хоть как ехать на одном? Я приотпускаю сцепление, она как бы пытается чуть-чуть тронуться и на этом все, крутится сломанная полуось. Это LSD уже пришел край или так и должно быть?

Заранее спс за ответы.

так и должно быть.
чтобы ехало на 1-ом приводе нужен большой преднатяг

спс, а то мне человек сказал, что должен грести на одном я не очень силен в ЛСД, думал зря купил Только я тогда не очень понимаю, в чем смысл тогда блокировки, если без нее мощность уходит на свободное колесо и с ней?

Что бы ехала на одном колесе поставь спул, либо выставь большой преднатяг, если у тебя дисковая блока. Но тогда это будет ехать только прямо Ни геликатные, ни дисковые блокировки на 100% не блокируют, иначе ездить будет не возможно ибо угловая скорость ведущих коллёс будет всегда одинакова.

для схватывания нужна разница моментов с обоих колес, а при сломанном приводе момент с одной стороны нулевой, лсд не запирается. аналогично и на льду не всегда чувствуется наличие блокировки.

Triplex писал(а):Доброго времени суток, вопрос к знатокам.
Прикупил коробку с LSD, ряды как у S80, саму коробку определить не возможно, нет шильдика. Отверстие под полуоси сквозное, т.е. есть LSD. Вчера сломал правою полуось. по идее же машина должна хоть как ехать на одном? Я приотпускаю сцепление, она как бы пытается чуть-чуть тронуться и на этом все, крутится сломанная полуось. Это LSD уже пришел край или так и должно быть?

Заранее спс за ответы.

у тебя скорее всего червячная блокировка,в FAQ можно прочитать, там все есть.

спс за разъяснения