REDLINERS.RU

Начало тут: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=3563
Сегодня днем ездил неспеша немного попердывая, потом решил разогнаться и при входе во втек чтото стукнуло и начало орать так что я чуть сознание не потерял. Вообщем вот что стряслось:



коллектор вибрант не выдержал насилия =)

Привыкай - это тюнинг. Сварка тебе поможет

жалко...

я говорил, что с самого начала надо было просто тупо трубу вварить!

arsenius писал(а):я говорил, что с самого начала надо было просто тупо трубу вварить!

+1...дешевле экспериментов с этим турбогенератором вышло бы

вварить трубу + перенести датчики встало бы ровно в стоимость этой штуки, а то и дороже. Такая штука с вваркой стоит 2500-3000 в филитеке + перенос лямды 600р. А тут ну отвалилось, да ну и ЙУХ с ним, обварить по человечески и все.

SiriuS писал(а):вварить трубу + перенести датчики встало бы ровно в стоимость этой штуки, а то и дороже. Такая штука с вваркой стоит 2500-3000 в филитеке + перенос лямды 600р. А тут ну отвалилось, да ну и ЙУХ с ним, обварить по человечески и все.

да говно материал, раз так все разваливается!

SiriuS писал(а):вварить трубу + перенести датчики встало бы ровно в стоимость этой штуки, а то и дороже. Такая штука с вваркой стоит 2500-3000 в филитеке + перенос лямды 600р. А тут ну отвалилось, да ну и ЙУХ с ним, обварить по человечески и все.

или поставить сток 4-1 от спека 98.. его от так вот не порвешь

Отвалилось на коллекторе. Коллектор Vibrant. Типа копия с спек98. Материал то норма, но отвалилось там где приварен фланец этот, а приварен он блин на 2!!! точки всего. Так что обварить и будет как новый

SiriuS писал(а):Отвалилось на коллекторе. Коллектор Vibrant. Типа копия с спек98. Материал то норма, но отвалилось там где приварен фланец этот, а приварен он блин на 2!!! точки всего. Так что обварить и будет как новый

а можт так поездишь? беруши и вперед по пробкам тошнить!!!!!

буба это повод задумаца о самом лучше коллекторе на б серию тода рэйсинг.

Не чего удевительного можешь это места заворить и через некоторое время будит тоже самое. Пока на это место не поставимь скобу с компенсаторными резинками оно и дальше время от времени будит о себе довать знать. Так что или гофу туда или компенсатор, чтобы вибрацыю погасить или всё вместе, только скопку сразу после паука приворить, а заней гофру и пудет всё чики чики.

+1 за гофру, без гофры обваривать бессмысленно т.к лопнет опять в том же месте или в другом, цена гофры 1000 рублей - по моему вполе посильно

а этот коллектор даёт ченить??? по ощущениям естественно...

GRINDAYZER писал(а):а этот коллектор даёт ченить??? по ощущениям естественно...

Видать тока гимора пока добавляет Гофру или полусферу туда конечно нада. А то так еще возле башки развалится

оставь так на пару дней ))
положительных эмоций куча )))

Если погода позволит заеду вечером на смотру -))

А место это надо заварить как и было с завода и поставить болты с пружинками на место. Их я уже купил.

Завтра с утра в сервис. А то чет нет желания в трубу снег набивать ездить

Брак сто пудов!