вопрос по кпп от ITR DC5
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 1:08
если ставить в RSX то что то нужно еще колхозить или вместо родной нормально встает?
заренее спасибо за ответы!
заренее спасибо за ответы!
Страница 1 из 1
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 12:31
таких эксперементов еще небыло ????!!!!!!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 12:37
Все встает без проблем
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 14:33
только лучшек тебе 6ю передачу от РСХ поставить, т.к. у ДЦ5 190 максималка всего
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 14:42
Почему это 190 ?????dc2 писал(а):только лучшек тебе 6ю передачу от РСХ поставить, т.к. у ДЦ5 190 максималка всего
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 14:54
190 км это по мозгу ,коробка ни пречем!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:05
Во-во.. я про тоже... это электроникой ограниченоBARhondaAK писал(а):190 км это по мозгу ,коробка ни пречем!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:18
хонда-моторспорт писал - у JDM k20 коробки шестая передача короче!!!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:20
а он разве писал что коробка ждм ?! или ты так отмазался?!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:22
полистайте тему про к20 в ЕГ - он взял JDM коробку и шестую передачу от евросивика!BARhondaAK писал(а):а он разве писал что коробка ждм ?! или ты так отмазался?!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:27
вотHonda-Racing писал(а):polu4il ja sebe novuju korobku JDM K20A tak kak motor priehal bez korobki da ona i ne nuzna bila evropiskaja
foto
eshe foto tut dobavitsa tak kak na nem budet smenina 6 pereda4a na evro budet skosrost togda norm ne 180 km/4 a 240
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:32
так щас пишет другой чувак ! лана проехали!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:35
чувак спросил насчет поставить коробку от ДЦ5 в РСХ! Коробка встает легко, только лучше поставить шестую передачу от своей рысыксовой коробки - она длиннее.BARhondaAK писал(а):так щас пишет другой чувак ! лана проехали!
А кто еще че щас пишет я не втыкаю, Акбар
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:43
а это уже синхронизаторы!
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 15:57
JDM K20A korobka podet besproblem vse odin vodin,6 pered4aju postva ot type-R evropiskogo budet maksemalnaja skorost preznei i vse
Добавлено: 23 янв 2007, Вт 17:00
У меня так !! 4,5 от японской версии коробки а 6 стандарт от европейца
максималка 250 по спидометру с запасом! А на DC5 type-r максималка электронно ограничена 190 как и на DC2 а так я думаю 220-230 по коробе!!
максималка 250 по спидометру с запасом! А на DC5 type-r максималка электронно ограничена 190 как и на DC2 а так я думаю 220-230 по коробе!!
Добавлено: 24 янв 2007, Ср 1:37
А я хочу от акорда поставить - она ещё длиннее, чем у европейца 
Кстати на новом Si идет длинная 6я как на аккорде
Кстати на новом Si идет длинная 6я как на аккорде
Добавлено: 24 янв 2007, Ср 22:44
в родной коробке от дц5 пара 4,7, шестую гадо менять на длинную
у дц5 даже спидометр до 180
у дц5 даже спидометр до 180
Добавлено: 26 янв 2007, Пт 15:10
Смотри чтобы синхроназиаторы совпали, а то брал уже передачу, а синхры не совпали.RRR писал(а):Да уж на коробке от дс5 на 6 передаче при 3т. об\мин всего 90 км в час.
Есть коробка от нового аккорда тайп С с конченными 1 и 4 передачами, буду оттуда ставить 6 передачу.
Добавлено: 26 янв 2007, Пт 15:33
Передаточные чилса на аккорде:RRR писал(а):Тогда в аккордовскую коробку поставлю блокировку, с турбо я думаю длинная коробка будет лучше...Systematick писал(а):Смотри чтобы синхроназиаторы совпали, а то брал уже передачу, а синхры не совпали.RRR писал(а):Да уж на коробке от дс5 на 6 передаче при 3т. об\мин всего 90 км в час.
Есть коробка от нового аккорда тайп С с конченными 1 и 4 передачами, буду оттуда ставить 6 передачу.
1 3.267
2 1.880
3 1.355
4 1.028
5 0.825
6 0.659
Final 4.760
На интегре:
1st 3.266
2nd 2.130
3rd 1.517
4th 1.212
5th 0.972
6th 0.780
Final gear ratio 4.764
Сравнивай
Вообще да аккордосвкий коробон для турбо лучше, можно ещё длиннее главную пару от RSX - 4.3