REDLINERS.RU

Привет, уважаемые форумчане. Давно читаю вашу конференцию, но ответа на свой вопрос не нашел, может плохо искал... В любом случае сильно не пинайте

Вопрос такой: есть сабж аккорд F18B SOHC VTEC японский. Двигатель вполне живой, но уже не хватает
Сколько можно дунуть в него не разжимая и не в ущерб ресурсу? СЖ если память не изменяет в районе 9.3-9.6. Каков бютжет? Какую турбину выбрать из доступных на разборе? Где взять коллектор по неё? (живу в .опе савсэм)

Цель: ехать примерно на уровне сток еврея.

имхо чтоб ехать на уровне еврея, дешевле всего продать этот аппарат, и купить еврея. ф18 сильно печальный имхо для тюнинга. это раз
второй момент. с увеличением мощности мотора, нужны более лучшие тормоза, подвеска, сцепление и т.д.=опять деньги. а в еврее все это есть. А разница по цене между твоим ф18 и цл1 х22 реально рублей 80-90. Ты ж явно какой-то бюджет скопил на то что дуть? потрать его на замену машины.
если все же собрался дуть-вопрос намбер один-чем, каким мозгом рулить мотором собрался?

продать машину сейчас очень сложно, чарджер.

scr grey писал(а):продать машину сейчас очень сложно, чарджер.

обмен рулит. с доплатой на цл1.

мда еврей здоровски дует и без всяких турбин было дело катался, незабываемые впечатления

1. Еврей конечно неплохо дует, но реально продать машину или поменять с доплатой на еврей мало кого интересует
2. Охото сделать СВОИМИ руками

Мозги, хм.. хондата (настроить думаю получится), правда ни разу с ними не сталкивался. К ним надо комп OBD-1 или они полностью самостоятельные? Поясните, плз. На данный момент у меня OBD-2.

Давайте составим смету такой постройки, с учётом того что в городе есть разборки и что-либо можно приколхозить от серийных турбо-машин.

дофига это делов
легче продать твоего овоща по бросовой цене и искать еврея

RentoN писал(а):дофига это делов
легче продать твоего овоща по бросовой цене и искать еврея

+1
у тебя есть деньги и нужны л.с. ... ищи того у кого есть л.с. и нужны деньги и меняйтесь.

scr grey писал(а):продать машину сейчас очень сложно, чарджер.

Да и не всегда это нужно, все упираются то в объем то еще куда то, есть друг с небольшими деньгами снял 500 лошадей с 1,8 знаменитого В18 и проблемой стало только как зацепиться за асфальт потому что после 180 при тапке в пол машину надо ловить.
По этому я на всякий случай купил 34 скайлик пока есть живые))) пригодится.