REDLINERS.RU

всех приветствую. заказ с америки форсунки прецижн 680сс. американа мама сказала будет высокоомные, а прислала низкоомные, щас у него интересуюсь, зачем он это сделал, он говорит айм сорри я забыл сказать про резистор бокс.
объясните толком в чем разница между низкоомными форсунками и высокоомными, зачем резистор бокс, и нужно ли мне его вообщем то покупать?
машина цивик 1995 год купе, мотор Д16А обд1.

п.с. кстати в мануалах на цивик прочитал, что сопротивлени форсунки по спецификации не оговорено, лишбы было не ноль и не бесконечность.
может низкоомные так можно ставить?

вообще как влияет сопротивление форсунки и на что?

Sport Compact (Honda Style) Performance Fuel Injectors (Top Feed)

Part Flow Impe- Resis- Opening Closing Nozzle Spray
Number Rate dance tance Ms Ms Style Angle

042-0650 680cc Low 2Ω 1.130 0.998 Ball & Seat 24.4°

и еще. что с другого цивика можно открутить такой блок? опять чтоли две недели ждать до турбины? уже блин жажда скорости идет.

этот кстати резистор бокс где стоит на машине? щас смотрел по картинке, такого на цивиках вообще ниразу не видал я.

У низкоомных форсунок другой принцип работы - "Peak&Hold" - проскакивает импульс тока для открытия, потом напряжение удержания, а высокоомные (8-12 ом) - просто импульс напряжения заданной длительности, по-хорошему надо ставить типо адаптера - блок специальных драйверов форсунок (делает например Аутроник) и резистор бокс, на крайняк можно обойтись только им, ничего не сгорит, но форсунки будут работать не в режиме , время и продолжительность открытия будет отличаться от заданного, но работать будет.

Резистор бокс- блок добавочных мощных сопротивлений по 6-8 ом на форсунку, стоял на многих старых машинах, алюминиевая коробка с полпачки сигарет с небольшим хвостом, чаще всего под капотом.
На Хондах не помню, но часто бывает на Тойотах(валяется от Марк 2 85года выпуска), только прозванивай при покупке, сгнившие бывают.

Посмотри сопротивление своих форсунок , скорей всего они низкоомные и стоит резистор бокс , выглядит на хонде вот так http://www.hondata.com/techlowohminjectors.html

стоит под капотом
цивик-интегра до 91 года
прелюд 4-ого поколения до 96 года.
мож еще где был.
но если, что, то у меня есть один лишний

У тебя нет резистор бокса, так как в стоке идут высокоомные форсунки. Чтобы использовать низкоомные - найди резистор бокс от любой хонды до 92 года или аккорда/прелюда до 96 года.

на многих F и H моторах есть резистор бокс. свапили знакомому в прел BA8 с F22B мотор H22A (от CF_4?), в обоих случаях резистор бокс был.

один лишний вроде как остался

Mehanikl писал(а):У низкоомных форсунок другой принцип работы - "Peak&Hold" - проскакивает импульс тока для открытия, потом напряжение удержания, а высокоомные (8-12 ом) - просто импульс напряжения заданной длительности, по-хорошему надо ставить типо адаптера - блок специальных драйверов форсунок (делает например Аутроник) и резистор бокс, на крайняк можно обойтись только им, ничего не сгорит, но форсунки будут работать не в режиме , время и продолжительность открытия будет отличаться от заданного, но работать будет.

Резистор бокс- блок добавочных мощных сопротивлений по 6-8 ом на форсунку, стоял на многих старых машинах, алюминиевая коробка с полпачки сигарет с небольшим хвостом, чаще всего под капотом.
На Хондах не помню, но часто бывает на Тойотах(валяется от Марк 2 85года выпуска), только прозванивай при покупке, сгнившие бывают.

Низкоомные МОГУТ РАБОТАТЬ в режиме пикэндхолд. В стоке они работают как обычные форсы.

хондовский резистор выглядит так

И вообще-то много раз уже было, надо учиться юзать поиск перед тем как турбину прикручивать. Тама все подробно как резисторы сделать за 5 минут и пять рублей.


http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 8b#p406558
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... hilit=b18b

djubas писал(а): п.с. кстати в мануалах на цивик прочитал, что сопротивлени форсунки по спецификации не оговорено, лишбы было не ноль и не бесконечность.
может низкоомные так можно ставить?

Почитай на сайте Хондаты в факе. Комп под высокоомные форсунки запускается с низкоомными в режим имитирующий 5000 оборотов в duty cycle 50%. Через три минуты температура управляющих транзисторов превышает допустимую, через семь минут комп сгорает.

Если знаешь электрику то тут элементарно как и в любой связке "источник питания - потребитель". Если потребитель имеет сопротивление в четыре раза меньше номинала то нагрузка возрастет на столько же и источник сгорит. Включи в розетку четыре электрочайника вместо одного. Что будет?

короче померял свои форсунки точно оказывается высокоомные.
надо значит резистор бокс искать. тока вот вопрос этот резистор бокс куда подключать то надо? разъем имеется родной проводке или опять же надо будет
резать проводки. по ходу слевой стороны имеются разъемы заглушеные это один из них чтоли? а так я понял, что по закону киргофа сгорит компьютер.

что за режим пикэндхолд

djubas писал(а):короче померял свои форсунки точно оказывается высокоомные.
надо значит резистор бокс искать. тока вот вопрос этот резистор бокс куда подключать то надо? разъем имеется родной проводке или опять же надо будет
резать проводки. по ходу слевой стороны имеются разъемы заглушеные это один из них чтоли? а так я понял, что по закону киргофа сгорит компьютер.

если высокоомные , зачем резисторбокс?

сходи в магазин, купи резисторов, приклей на радиатор и будет тебе резисторбокс

резистор бокс нужно мне потому что прецижн прислали низкоомный.
я вот вообщем то тоже думаю, 10 омных резисторов в цепь добавить просто.
однако заводская вещь ведь радиатор имеет. а если они греться будут, то за счет радиатора охлаждение будет.

djubas писал(а):резистор бокс нужно мне потому что прецижн прислали низкоомный.
я вот вообщем то тоже думаю, 10 омных резисторов в цепь добавить просто.
однако заводская вещь ведь радиатор имеет. а если они греться будут, то за счет радиатора охлаждение будет.

резисторбокс самое простое

я имею ввиду, если не найдешь бокс, то можно резисторы клеишь на радиатор и все

10 ом много, плохо будет

резисторбокс самое простое

я имею ввиду, если не найдешь бокс, то можно резисторы клеишь на радиатор и все

10 ом много, плохо будет

а почему плохо будет? родные щас померял вообще почти 15 ом выдают.
прислали 2 омные, значит резисторы по идее вообще на 12 омные делать

djubas писал(а):

резисторбокс самое простое

я имею ввиду, если не найдешь бокс, то можно резисторы клеишь на радиатор и все

10 ом много, плохо будет

а почему плохо будет? родные щас померял вообще почти 15 ом выдают.
прислали 2 омные, значит резисторы по идее вообще на 12 омные делать

потому

просто поверь

ну а сколько надо ом?

говорят около 6-7

взял резистор бокс заводсткой. говорят от интегры. куда его подключать то?

давайте господа поскорее информацию говорите. надо в субботу турбину попробовать поставить уже.

в любом случае, всем спасибо за содействие

имеем исходную схему.
+12в к каждой форсунке+1 сигнальный провод до мозга
так подключаются высокоомные форсы
низкоомные же:
1 провод +12В в резисторбокс и 4 провода на выход-по одному к каждой форсунке.
как бы так