[Mura]

мне надо бы сделать простой девайс

есть сигнал, скажем с ТПСа - закрытый дроссель 0.5 вольта, открытый 4.5 вольта

надо получить сигнал инверсный - закрытый дроссель 4.5 вольта , открытый 0.5 вольта

[ELF]

Если вопрос о 3х контактном TPS K серии, то поменяй местами крайние провода на разьеме, получишь работу датчика задом на перед - это логическая земля, и стабилизированнные +5в, средний контакт - сигнал с датчика на комп.

p.s. для B,D серии скорее всего точно так-же надо поменять местами крайние провода.

[Mura]

К - серия? поставить тпс от элемента.

DBW на сивик 8

нужно просто инвертировать имеющийся сигнал

перенастроил я вчера сивик на юничип с огромной форсункой, все работает отлично, заводится и едет в городских режимах не в пример, как на АЕМе

появился нюанс. При сбросе газа до нуля пальба идет из глушака похлеще чем у меня на карбовом мотоцикле. Вообщем-то это очень весело, но не факт , что всем понравится

[Панк]

Я думаю будет ад, потомучто в противном случае на "Кикдауне" будет сечь топливо.

[Mura]

Я думаю будет ад, потомучто в противном случае на "Кикдауне" будет сечь топливо.

с чего бы это?

у меня есть возможность добавить к двумерной карте дополнительную карту Full Throttle, ее то я как раз и пропишу нулями.

отсекаться будет как раз при сбросе газа. Оно и так отсекается, но успевает напишикать пока МАП падает до разрежения

[sniper]

Педаль газа не катит с двумя датчиками. Только фунцыя у них не положения дроссельной заслонки а положения педали газа.

[Mura]

Педаль газа не катит с двумя датчиками. Только фунцыя у них не положения дроссельной заслонки а положения педали газа.

а мне все равно как оно называется )))

мине надо чтобы сигнал рос когда педаль захлопывается

[sniper]

Ну тогда хвотай тестер один из потанцыометров педали газа точно идёт на увелечения а другой на уменьшения сигнала только вот какой увы не занаю мануала под рукой нету всё приходит на мозги с наименованием APSВ, APSA

[Mura]

все, кажись, нашел реверсивный сигнал где взять

[Mura]

Ну тогда хвотай тестер один из потанцыометров педали газа точно идёт на увелечения а другой на уменьшения сигнала только вот какой увы не занаю мануала под рукой нету всё приходит на мозги с наименованием APSВ, APSA

дадада, все верно

я ж точно помнил, что есть такой сигнальчик, тока он на другой фишке оказывется живет, не на двигательной

спасибо

[Mura]

померяли

17
YEL
APSA (ACCELERATOR PEDAL POSITION (APP) SENSOR A)
Detects APP sensor A signal
With ignition switch ON (II) and accelerator pedal pressed: about 4.7 V / With ignition switch ON (II) and accelerator pedal released: about 0.5 V

18
PUR
APSB (ACCELERATOR PEDAL POSITION (APP) SENSOR B)
Detects APP sensor B signal
With ignition switch ON (II) and accelerator pedal pressed: about 2.3 V / With ignition switch ON (II) and accelerator pedal released: about 0.25 V

у нас получился опять прямой сигнал

1.03 0%, 4.08 100% A17
0.52 0%, 3.93 100% A18

вопрос про инвертор актуален опять

[Mura]

ТПСный сигнал тоже прямой

20
RED/BLK
TPSA (THROTTLE POSITION (TP) SENSOR A)
Detects TP sensor A signal
With throttle fully open: about 3.9 V / With throttle fully closed: about 0.9 V

21
RED/BLU
TPSB (THROTTLE POSITION (TP) SENSOR B)
Detects TP sensor B signal
With throttle fully open: about 4.1 V / With throttle fully closed: about 1.7 V

[Bladerunner]

Решение "влоб" - схема вычитания сигнала из опорных 5 вольт...

[Mura]

Решение "влоб" - схема вычитания сигнала из опорных 5 вольт...

а подробнее

[Bladerunner]

Дим, мне щаз тяжко навскидку сообразьть, башка не тем загружена, но как-то так - логический + 5 вольт, земля - твой сигнал...
Только вот для схемы с общей землёй это видимо не пройдёт...
Но пусть лучше кто-нить из электриков подтвердит или опровергнет.

[Vitat]

Решение уже писали - поменять полярность на самом датчике.

[Bladerunner]

Наверно можно, но штатный-то мозг не должен видеть инверсного сигнала..

[felix]

Дим, мне щаз тяжко навскидку сообразьть, башка не тем загружена, но как-то так - логический + 5 вольт, земля - твой сигнал... Но пусть лучше кто-нить из электриков подтвердит или опровергнет.

Там вроде так должно быть, ацп, далее идет микросхема инвертора, и далее цап.
Как это на практике, надо думать, много времени прошло...

[djubas]

мне надо бы сделать простой девайс

есть сигнал, скажем с ТПСа - закрытый дроссель 0.5 вольта, открытый 4.5 вольта

надо получить сигнал инверсный - закрытый дроссель 4.5 вольта , открытый 0.5 вольта

по идее надо попробовать реле использовать промежуточное, тока где взять с катушкой на 4,5 вольт . х.з. однако реле должно пройти. когда у тебя к примеру дроссель открыт контакт реле разомкнут можещь подать питание с той же цепи напрямую, как тока реле вклюиться т.е. педаль отпустишь, реле разомкнется и другая схема включиться, или как там тебе надо педали.
тока вот реле не знаю где ты такое найдешь. надо искать с парой контактов 1р + 1з
по моему так

[djubas]

но если тебе надо аналоговый сигнал так инвертировать, то надо у радиолюбителей поинтересоваться, чтобы тебе плату спаяли. они в таких делах лучше секут

по ходу вот такую штукенцию тебе надо искать

http://eicom.ru/pdf/datasheet/National_ ... 07110.html