[Dimon31]

1 Variant
F20B gilzjvanni pod 87mm v itoge poluchim 87.0*88.0
2 Variant F20B gilzjvanni pod 87mm + koleno ot 22 v itoge 87.0*90.7
3 Variant 87.0*95 na 23 bloke
pod turbo kto zamorachivaetsia lineinimi uskoreniavi i td ot chego luche ottolknutsia ot luchei geometrii bloka ili obem rulit
kto chto skaget

[rubilo]

Если Н23 синеголовый, то там шейка 55мм вроде - про него ничего не скажу, а на невтековом Н23 колено слабое...
П.С. Цена/качество - блок Н22А от четвертого прелюда+ сухие гильзы.

[Dimon31]

Если Н23 синеголовый, то там шейка 55мм вроде - про него ничего не скажу, а на невтековом Н23 колено слабое...
П.С. Цена/качество - блок Н22А от четвертого прелюда+ сухие гильзы.

Леш вопрос в том что 22 блок я из своего могу сделать положив колено от 22 и гильзы на 87 тут кто то писал про линейные ускорения поршней геометрию блока что лучше "квадратный" блок 2.1 или длинноход но с обьемом 2.3

[-Nitros-]

Мне кажется тут еще надо учитывать какая турба и какая планка по мощности.
На f22 колене больше момента на низах, что конечно удобнее в городе. Но на достаточно большой турбине мотор на верхах дышит очень весело. На стенд пока не ездил но субъективно до восьми тысяч момент особо не валится. По идее можно было бы вполне крутить вплоть до девяти тысяч оборотов, но из за большого колена как-то страшно, так что оставил отсечку на восьми тысячах.
Реши что тебе важнее - комфотная тяга на низах и ранний буст или высокий редлайн.