REDLINERS.RU

Есть ли разница при замене коробки в какое положение перемыкать мозг - Тоесть в Паркинг или в Нейтраль????
Одинаково ли мозг смотрит на датчики на все в этих положениях???

А на паркинге отсечка не на 5500, случайно?

неа! у меня на ХР-В во всех положениях до зоны!

Двигатель со втеком?

Лучше что бы мозг думал что ты на Дешке едешь всегда.

Двигатель D16A втек, но мозги стоят не втековые
А как осуществить такое дело??? На коробе (мехе) нету датчика нейтрали!

Надо разбирать сектор переключалки и на нем уже смотреть какие провода в каком положении селектора перемыкаются и их мкнуть между собой. Лично я их просто отрезал и заизалировал каждый по отдельности т.к. комп менял

На режиме D будут обороты плавать или держаться высокими

Во первых нужно споять два толстых провода которые отвечают за стартер,

тогда машина будет заводится в любом положении селектора

также проверь одинаковое ускорение на D и на P

если ускорение одинаковое, то можешь споять оставшиеся провода,

которые отвечают за положение Р, и подвести провод от концевика в коробке

который отвечает за задний ход к проводам на селекторе под буквой R

тогда при включении заднего хода у тебя будет гореть белая лампа ЗХ

И будет пищать зумер заднего хода. Так можно ездить.

А если ускорение разное, то это придётся ещё больше по колхозить

замыкай на D4, проверял уже по всякому - вывод сделал один - лучше D4 нету.
обороты кстати не плавают, ну тока если малец - 800 1000, не больше, ну на прогреве подскакивают до 2000 и более, я ваще тумблер сделал, на прогреве включаю N? когда ехать или уже прогретая оставляю D4

Задний ход еще вчера сделали!
Сегодня будем пробовать в других режимах покататься)

Алексей Клюкин
Расскажи кста какие там толстые провода надо припаивать чтобы машинка в положении D заводилась??? Если моно то поподробнее.