REDLINERS.RU

в воскресенье начали настраивать мой моторчик
тема про машину:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=28097

вобщем сначала все шло хорошо, раздувалось до бара бодро и весело, надуло 350 пони..
потом, када начали ловить "мелочи" пришла детонация... а следом и мисфайеры, позднение углов лишь снижало мощу но проблемы оставались..

собсвенно где копать-куда рыть?

по загиганию сетап: трамблер сток, бегунок сток, крышка сток на внеш катушку, катушка MSD, усилитель MSD.
свечи менять пробовали вплоть до 9к рейсовых безэлектродных, усилитель отключали.. не помогает
по всем параметрам - температуры, смесь ничего не поменялось...

может просто горячий воздух стал валить в двиг? за температурой на впуске следили?

да, за температурой следили - горячее не стало... да и остужали спецом дополнительно даже...

то есть строили - недетноило, задетонило, откатились назад, все равно звенит?

venom писал(а):то есть строили - недетноило, задетонило, откатились назад, все равно звенит?

аха, именно так

venom писал(а):то есть строили - недетноило, задетонило, откатились назад, все равно звенит?

ой.. чета я с чужого аккаунка ответил (((
да.. именно так как ты написал..
откатились - звенит, отключили втек вобще - звенит..

все же мне кажется нажо за IAT внимательнее следить.. чудес то не бывает..
ну или в баке кончился хороший бенз)))))

вот на бенз пожалуй тоже грешу...
он во-первых БП был.. а во вторых свечи после него с каким-то оч странным реально желтым налетом...

BlackCat писал(а):вот на бенз пожалуй тоже грешу...
он во-первых БП был.. а во вторых свечи после него с каким-то оч странным реально желтым налетом...

сколько раз говорил, что БП полное говно, у меня машина после него хреново заводится => свечи

а может трабл куда банальнее? может топливный фильтр того?

$@$H@ писал(а):а может трабл куда банальнее? может топливный фильтр того?

еслиб забился фильтр топливный - давка б понизилась - смесь бы"ушла"..

больше ни у кого никаких мыслей нет? (((

BlackCat писал(а):больше ни у кого никаких мыслей нет? (((

Ну а какие мысли дистанционно... надо машино смотреть...

Повторных замеров, после остывания мотора, так понимаю не были сделаны ...

Непонятная какая-то фигня, т.е. температура поступающего в ДВС воздуха в процессе работы не менялась совсем ?
Слишком богатая смесь склонна к детонации сильнее.

А как долго настраивали ? может тупо камера до красна раскалилась и ты хоть запозднись а срать долго будет. Надо остудить мотор конкретно. Свечи в катлы не высыпали не разу ? бывает такое что свеча разлетается и деформирует камеру сгорания таким образом что получается чтото типа заусенца. Этот заусенец разогревается до красна и начинает стрелять топливо раньше свечки.

Sash писал(а):А как долго настраивали ? может тупо камера до красна раскалилась и ты хоть запозднись а срать долго будет. Надо остудить мотор конкретно. Свечи в катлы не высыпали не разу ? бывает такое что свеча разлетается и деформирует камеру сгорания таким образом что получается чтото типа заусенца. Этот заусенец разогревается до красна и начинает стрелять топливо раньше свечки.

ну как долго - прогонов 20 наверно.. часа 1,5-2..
свечи не ссыпались, мотор свеже собран - гумуса в камерах нет

блок MSD не нагревался? Помню, мне когда настраивали, такая херь была - он нагрелся и начался детон - остудили и все ок.

rubilo писал(а):блок MSD не нагревался? Помню, мне когда настраивали, такая херь была - он нагрелся и начался детон - остудили и все ок.

я помню твою настройку )
усилитель не нагревался.. но для чистоты эксперимента был отключен - ничего не поменялось

я бы заехал на стенд на полностью остывшем моторе

venom писал(а):я бы заехал на стенд на полностью остывшем моторе

так и планирую... +наберу с собой на подмену запчастюлек.. трамблер там еще чего-нть... чтоб порыскать проблемс

venom писал(а):я бы заехал на стенд на полностью остывшем моторе

согласен. надо еще раз посмотреть. Присоединюсь в Веномчегу - имхо все-таки бенз или температура. Можно спирта в бенз добавить, или присадки октанповышающие и с холодным двиг-м еще раз смотреть =))
будет у тебя 450 на 1,5 =)))