REDLINERS.RU

Доброго времени суток!
Приобрел Хондату, до этого пользовался кромом, как теперь открыть кромовские карты в с 300?? при загрузке получаются какая то фигня.

и вам здравстуйте, приобрел себе автомобиль - хонда, до этого ездил на велосипеде - пробую крутитть обе педали из трех - получаеться какя то фигня машина не едит....

формат прошивок кром и хондаты разный, так что открыаай из базовых карт наиболе еблизкую вк твоей и настраивай.

а если попробовать вручную забить значения топлива и зажигания в таблицу хондаты??
или значения тоже разного формата?

serg писал(а):а если попробовать вручную забить значения топлива и зажигания в таблицу хондаты??
или значения тоже разного формата?

ручками? но попробуй - поебешся, но может где то чето и не стрельнуть - но все равно придеться промерить шириком, так почему бы тогда и не отстроитьтся?

Отстраиваться на хондате, однозначно. Цифры-то должны совпасть, но иметь хондату и не отстроиться по ней...

serg писал(а):а если попробовать вручную забить значения топлива и зажигания в таблицу хондаты??
или значения тоже разного формата?

Если попугаи совпадают, то почему бы и нет? Только по коррекции не забывай, их тоже проверь все.
Итоговый контроль конечно же не повредит.

Sergey GT писал(а):

serg писал(а):а если попробовать вручную забить значения топлива и зажигания в таблицу хондаты??
или значения тоже разного формата?

Если попугаи совпадают, то почему бы и нет? Только по коррекции не забывай, их тоже проверь все.
Итоговый контроль конечно же не повредит.

ну изачем таоке дрочево? сомнения ведь остануться ? - надо проверить щлз, аесли есть ширик то

dizzyboy писал(а):Отстраиваться на хондате, однозначно. Цифры-то должны совпасть, но иметь хондату и не отстроиться по ней...

rmn писал(а):

Sergey GT писал(а):

serg писал(а):а если попробовать вручную забить значения топлива и зажигания в таблицу хондаты??
или значения тоже разного формата?

Если попугаи совпадают, то почему бы и нет? Только по коррекции не забывай, их тоже проверь все.
Итоговый контроль конечно же не повредит.

ну изачем таоке дрочево? сомнения ведь остануться ? - надо проверить щлз, аесли есть ширик то

dizzyboy писал(а):Отстраиваться на хондате, однозначно. Цифры-то должны совпасть, но иметь хондату и не отстроиться по ней...

Настраиваться с "0" очень трудоёмко, может конечно у кого-то много свободного времени, но я бы предпочёл делать минимум корректировок.

Ширик есть и по нему отстраивались кромовские карты, отстраивал долго и упорно, поэтому хочу перенести данные в хондату и продолжить настройку, а не начинать все с нуля.

У крома и хондаты разные значения пишутся в топливной карте, плюс минус можно только зажигание настроить....

Vitat Добавлено: Пн июн 08, 2009 18:33 40

Сообщения: 207
Откуда: СПб
Зарегистрирован: Ср май 16, 2007 22:31 19 Что мешает настраиваться на Хондате, а потом перекинуть карты в Хром? У Хондаты за основу взята все таже прошивка P30 со всеми её плюсами и минусами, багами и глюками. Цифры в картах там одинаковые.

Я склонен ему верить... Хотя лично не проверял.

Sergey GT писал(а): Только по коррекции не забывай, их тоже проверь все.

Можно етот пункт поподробнее?
И пременительно к "аналогу с300".

Даже если цифры в топливных ячейках и разные, все равно они пропорционально разные по всей карте, логично?
Значит надо просто найти какую-нибудь пару точек, в которых топливо будет литься одинаково на Crome и в Hondata и вычислить разницу между значениями этих двух софтин. Дальше элементарно пересчитать всю карту, хоть в том же екселе.

парни почитайте что вы пишете....у вас же есть инструмент - хондата и ширик, зачем придумывать что то новое? - еще бы сафку поверх прикрутили:) откатать топливо с нуля - 2-3 часа максимум, ячейки зажигания тоже особого смысла переносить нет - потому что в базовой карте зажигание прописано.
топик стартер - цепляй ширик и едь на трассу в искитим - там есть затяжные подьемы и спуски которые хорошо ссогут симулировать нагрузку или на стенд - сам знаенш у кого есть.

ctrl-c ctrl-v из хрома в хондату.
все работает
но подкорректировать не помешает - поправочные коэффициенты могутбыть разные.
и не забудте перед копированием шкалы (обороты\разряжение) сопоставить

Карты в Хроме и Хондаты совпадают кроме самого левого столбца, в сманагере левый столбец нужно беднить процентов на 50. Значения MAP и RPM нужно подогнать одинаково. Плюс еще ньюанс. Если в Хроме настраивались с включенным "debug mode", то во всех столбцах до 600-700mbar нужно отнять примерно 30 пунктов, не процентов, а именно 30 попугаев.

Спасибо,бум пробовать....