DC5 тайпэр - 167hp на стенде. Есть идеи?

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 10:51

это не катализатор
не фильтры
и вроде бы не vtec
свечи, масло - норма

машина тупо не едет

картинка по запросу "овощ"

RentoN · Сообщение 26 июл 2009, Вс 11:25

где мерили то

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 12:15

у димы gral-а в Нахабино мерялось

outluch · Сообщение 26 июл 2009, Вс 13:40

иди и померь компрессию! Это не долго, не сложно и отбросит проблему в двигателе, или подтвердит!

Systematick · Сообщение 26 июл 2009, Вс 13:53

может втека все таки нет?

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 15:23

Systematick писал(а):может втека все таки нет?

непонятно, по внешним признакам он все таки есть, имеется ввиду характерный звук мотора присутствует и диод от соленоида загорается на 6 тыщах. А по графику - провал мощности. Да и субъективно ощущается.

NiTRO · Сообщение 26 июл 2009, Вс 17:28

мож с колес?

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 17:43

NiTRO писал(а):мож с колес?

даже с колес 167 это мало помоему
но в любом случае это маховик, увы

kyky-pyky · Сообщение 26 июл 2009, Вс 17:49

график остался? выкладывай, там ясно будет, куда копать

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 18:06

kyky-pyky писал(а):график остался? выкладывай, там ясно будет, куда копать

попробую завтра достать, но там особо не на что смотреть
момента никакого
сил никаких

RentoN · Сообщение 26 июл 2009, Вс 20:26

а если маховик весь синий при синий убитый при убитый меньше мощи будет казать и ехать хуже будет??

Den-R · Сообщение 26 июл 2009, Вс 20:30

педаль сцепы будет вибрировать, может еще на кузов вибрации будут ..
но что бы мощ пропала из-за маховика ... хз ..

SiR-T · Сообщение 26 июл 2009, Вс 20:56

легко. если маховик каленый то диск по нему скользит и на колеса передается гораздо меньше

8300rpm · Сообщение 26 июл 2009, Вс 21:04

а чё, есть принципиальная разница между 170 и 200 лс?

bad13 · Сообщение 26 июл 2009, Вс 21:07

8300rpm писал(а):а чё, есть принципиальная разница между 170 и 200 лс?

Вань. ты крут

даш афтографф?

8300rpm · Сообщение 26 июл 2009, Вс 21:17

bad13 писал(а):
8300rpm писал(а):а чё, есть принципиальная разница между 170 и 200 лс?
Вань. ты крут даш афтографф?

если обещаешь не хвататься за торпеду после 6000, то дам

outluch · Сообщение 26 июл 2009, Вс 21:36

8300rpm писал(а):а чё, есть принципиальная разница между 170 и 200 лс?

а принципиальная это по твоему какая?

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 22:17

причем тут есть разница или нет?

с машиной явно что-то не то и надо это исправить. Сегодня 170 к осени 90 и тд

Сид · Сообщение 26 июл 2009, Вс 22:42

RRR писал(а):стоят ли на авто мозги, если да то какие и какая прошивка. Если нет, то тупо взять к-про, и крутануть на них отключив все не нужное и посмотреть, если это не электронный баг, то искать механическую неисправность. Я бы начал с замеров давления топлива, свечей, сопротивление катушек ну и в том же духе.

Хондаты нет.
вообщем надо двигать к товарищу Мурыгину чувствую и все эти операции производить.

iddqd · Сообщение 27 июл 2009, Пн 5:14

у меня так было, когда втека не было. также 160 сил показывало. оказалось не было давления в голове. похоже втека все-таки нет.