REDLINERS.RU

Мотаю коллектор.

У Термотека есть аэрозоль - высокотемпературное покрытие, чтобы пыль/грязь не забивала ленту - http://www.thermotec.com/hi-heat-coating.html

Аэрозоль купить/заказать не удалось

Вопрос: чем вы покрываете/красите термоленту на коллекторе?

Или забить на это?

Сколько отчетов видел, покрытия нигде не встречал

Я ничем не покрывал, да и не думаю, что этот аэрозоль спасет от нашей грязи, лучше хамутами понадежнее закрепить, что бы можно было керхером мыть.

Andreyka123 писал(а):Мотаю коллектор.

У Термотека есть аэрозоль - высокотемпературное покрытие, чтобы пыль/грязь не забивала ленту - http://www.thermotec.com/hi-heat-coating.html

Аэрозоль купить/заказать не удалось

Вопрос: чем вы покрываете/красите термоленту на коллекторе?

Или забить на это?

где то тут в наших хондах был отчетец про аккорд. Так там чувак просто тупо покрасил ее черной краской.вроде все ок... х.з.

vetalclan писал(а):Я ничем не покрывал, да и не думаю, что этот аэрозоль спасет от нашей грязи, лучше хамутами понадежнее закрепить, что бы можно было керхером мыть.

Виталь, мне тут на мойке кста када мотор мыли резанули ленту кархером на треть ширины как серпом хатя у тя колектар сзаде - супостаты не достанут)))))

Мне эти уроды термозащиту на капоте резанули

По поводу давления в керхаре...с дуру можно х..й сломать. Я на мойках всегда предупреждал, где ипошить незя...

Лёх, та им покуй..я одному чурке перед мытьем абиснял - "НЕ НАЧИНАЙ С КОЛЕС ПУСТЬ ТОРМОЗА ОСТЫНУТ!" ета тупицо как довай епошыть в диск прям....я подбегаю и довай орать - повторяюсь, он - ААААА НЭЭЭ начинаат

Мдааа. Краска нужна для того чтобы тряпка не намокла какойниь гадостью типа масла или охладающая жидкость

Краска может юыть любая термостойкая, просто она создает верхний защитный слой.
Когда масло попадает на обмотанный термоленотой колеектор это ахтунг. Вонять будет стабильно и долго Если турба, то может изагореться.

Так что вещь это полезная.

В общем, не нашел я краски на 1500-2000 фаренгейтов.

Коллектор (если верить пендосской книжке по движкам) может нагреваться до 1500F (примерно 815 по цельсию).

Максимум, что нашел - 650С (1200F).
Ей и покрасил. Может и выдержит - все-таки не на железо коллектора, а на обмотку.
Поглядим...

p.s. Давно не был на питерских авторынках - не ожидал, что настолько убогий ассортимент там сейчас - даже нержавеющие хомуты - под заказ
А по поводу покрытия на термоленту вообще смотрели, как на марсианина...

Andreyka123 писал(а):
p.s. Давно не был на питерских авторынках - не ожидал, что настолько убогий ассортимент там сейчас - даже нержавеющие хомуты - под заказ
А по поводу покрытия на термоленту вообще смотрели, как на марсианина...

Никуя удивительного. Такая ситуация абсолютно везде. Возят то, что покупают массы.

Евген писал(а):

Andreyka123 писал(а):Мотаю коллектор.

У Термотека есть аэрозоль - высокотемпературное покрытие, чтобы пыль/грязь не забивала ленту - http://www.thermotec.com/hi-heat-coating.html

Аэрозоль купить/заказать не удалось

Вопрос: чем вы покрываете/красите термоленту на коллекторе?

Или забить на это?

где то тут в наших хондах был отчетец про аккорд. Так там чувак просто тупо покрасил ее черной краской.вроде все ок... х.з.

да я покрасил краской и еще всем чем было в гараже черного цвета но недавно наткнулся на статью команды наскар котрые утверждают что при обмотке коллектора потеряли окол 3 л.с. с колес так как из за термоленты перегревается сам коллектор и ГБЦ что оптимально это термощит и што так перегревался что аж коллетор повело на 6 мм ни сел после снятия (в каком месте нипишут по плоскости или как) кто что скажет а то так не охото снимать

Поставил сегодня железку.
Первые полсотни км шел белый дым - то-ли лента обгорала, то-ли краска.
Потом вроде все пришло в норму.
Посмотрим, как себя дальше поведет..

покрытие http://www.d1350.com/category/thermo-tec-/ от термотеха нечто иное как краска для специального назначения, я использовал краску для радиаторов у которой было написано что она держит 2000С, не помню что это была за краска, но то что импортная и покупалась на рынке в люблено.