REDLINERS.RU

Всем доброго времени суток!
Свапнул F20A -> H23A VTEC (2000 г. в.) на своём любимом Accord Coupe CB7. Переплел косу, EGR клапан, начинку трамблера, MAP и клапан ХХ через переходник установил от старого F20A. Вчера у знакомого брал P30 с прошивкой под гибрид и подключил к своей ласточке. Эмоций через край, первый раз на VTEC прокатился! До сих пор под впечатлением!
Теперь задумался, какой ECU лучше брать под CROME? P30, P13 или P72? И второй вопрос: P30 не понимает IAB на программном уровне или на аппаратном
Заранее спасибо всем!

р72 надо чтобы иаб управлять

SiR-T писал(а):р72 надо чтобы иаб управлять

А P13 под CROME распаивается?

его можно прошить, но даталога не будет

SiR-T писал(а):его можно прошить, но даталога не будет

Спасибо

Я думаю, а нужен ли IAB?! Может эту систему вообще убрать? Как IAB влияет на динамику и расход топлива?

я его выпилил нафиг

SiR-T писал(а):я его выпилил нафиг

Что-то я уже тоже склоняюсь к этой мысли . Да и мозг можно будет взять P30

ваприсходные даные ; аккорж 2000 года на афтамате и 2 литра с 147 пони, че мона засвапить что бы афтаамат астался и минимум переделок )))))

Bunu писал(а):ваприсходные даные ; аккорж 2000 года на афтамате и 2 литра с 147 пони, че мона засвапить что бы афтаамат астался и минимум переделок )))))

Бери синеголовые F20B, H23A либо H22A аналогичного года вместе с мозгами, переделок меньше некуда