НУжна пощь Свап головы b18b на b18c

fok · Сообщение 11 июн 2009, Чт 9:15

Хотел узнать что нужно делать при перестановки головы,вот видел на ebay комплекты для с вапа были,что в него входит и нужен ли он,нужно ли будет что-то с поршневой трогать,и еще машина на автомате и стоит компрессор jr,я так понимаю мазги полюбому другие?
Вообщем вот

.Серый. · Сообщение 11 июн 2009, Чт 9:18

fok писал(а):Хотел узнать что нужно делать при перестановки головы,вот видел на ebay комплекты для с вапа были,что в него входит и нужен ли он,нужно ли будет что-то с поршневой трогать,и еще машина на автомате и стоит компрессор jr,я так понимаю мазги полюбому другие?
Вообщем вот

в фак ходил? поиском пользовался?

fok · Сообщение 11 июн 2009, Чт 9:38

.Серый. писал(а):
fok писал(а):Хотел узнать что нужно делать при перестановки головы,вот видел на ebay комплекты для с вапа были,что в него входит и нужен ли он,нужно ли будет что-то с поршневой трогать,и еще машина на автомате и стоит компрессор jr,я так понимаю мазги полюбому другие?
Вообщем вот
в фак ходил? поиском пользовался?

Особого результата не дало,я в этом деле профан

мне надо по буквам

.Серый. · Сообщение 11 июн 2009, Чт 11:31

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&t=20956

fok · Сообщение 11 июн 2009, Чт 14:19

.Серый. писал(а):http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&t=20956

НУ это я нашел,но хотелось бы еще от когонибуть узнать.
И вопрос у b18c впуск такойже как и b18b,в смысле могу я свой компрессор туду поставить

fok · Сообщение 11 июн 2009, Чт 18:58

Так что ни кто ни знаеь разные впуски или нет

dezte · Сообщение 11 июн 2009, Чт 21:04

fok писал(а):Так что ни кто ни знаеь разные впуски или нет

На б20 и Б18с разные. Скорее всего на Б18А/Б тоже. Отливка бошки Р75 у тебя?
А при чем здесь компрессор и впуск?

Василий58 · Сообщение 11 июн 2009, Чт 21:44

Помницца Артем Винярд писал, что впуски б18б и ц разные... а еще ГСР тоже свой впуск...

-Nitros- · Сообщение 12 июн 2009, Пт 7:50

dezte писал(а): А при чем здесь компрессор и впуск?

У автора компрессорная тегра с b18b.

dezte · Сообщение 12 июн 2009, Пт 10:51

-Nitros- писал(а):
dezte писал(а): А при чем здесь компрессор и впуск?
У автора компрессорная тегра с b18b.

Компрессор в колекторе стоит?
Или просто со впиуском жалко раставаться?

fok · Сообщение 12 июн 2009, Пт 15:21

dezte писал(а):
-Nitros- писал(а):
dezte писал(а): А при чем здесь компрессор и впуск?
У автора компрессорная тегра с b18b.
Компрессор в колекторе стоит?
Или просто со впиуском жалко раставаться?

k0mpressor i est moy vpusknoy

Mihalich · Сообщение 17 июн 2009, Ср 21:01

fok писал(а):
.Серый. писал(а):http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&t=20956
НУ это я нашел,но хотелось бы еще от когонибуть узнать.
И вопрос у b18c впуск такойже как и b18b,в смысле могу я свой компрессор туду поставить

http://www.hondata.com/heatshieldgasket.html
тут есть фото прокладок на впуск

fok · Сообщение 18 июн 2009, Чт 9:10

http://www.hondata.com/heatshieldgasket.html
тут есть фото прокладок на впуск[/quote]
Спасибо но я уже нашел,и еще вопрос подкапотную проводку нужно будет менять,или от мазгов нужно будет отдельно провода на датчик вывести.

Ulik · Сообщение 18 июн 2009, Чт 12:24

Б18Б и Б18Ц и впуск и выпуск разные. Кронштейн гидрача тоже другой.
Потребуется заглушить маслянной канал в ГБЦ Б18Ц. Далее намутить маслянный шланг (я использовал гудридж) и переходные фитинги. Подсоединить в месте установки датчика давления масла на ДВС (намутить тройничек или забить на датчик давления), и к тестовому очку на ГБЦ. И будет счастье. Также рекомендую забыть про болты и поставить шпильки ГБЦ, например АРП.
Прокладка ГБЦ остается от Б18Б.

В факе можно картинки посмотреть, если лень весь текст переводить

fok · Сообщение 18 июн 2009, Чт 13:50

Ulik писал(а):Б18Б и Б18Ц и впуск и выпуск разные. Кронштейн гидрача тоже другой.
Потребуется заглушить маслянной канал в ГБЦ Б18Ц. Далее намутить маслянный шланг (я использовал гудридж) и переходные фитинги. Подсоединить в месте установки датчика давления масла на ДВС (намутить тройничек или забить на датчик давления), и к тестовому очку на ГБЦ. И будет счастье. Также рекомендую забыть про болты и поставить шпильки ГБЦ, например АРП.
Прокладка ГБЦ остается от Б18Б.

В факе можно картинки посмотреть, если лень весь текст переводить

В факе я уже все перепрочитал и просмотрел,но нигде про проводку и мазги не сказано,есть но мало.

Ulik · Сообщение 18 июн 2009, Чт 14:41

Отписал в личку.

kos83 · Сообщение 20 июн 2009, Сб 0:41

выпуск на б20 и б16 одинков, значит и на б18б тоже такой же

fok · Сообщение 21 июн 2009, Вс 20:29

kos83 писал(а):выпуск на б20 и б16 одинков, значит и на б18б тоже такой же

Нет я уже меририл есть разница,но крепления не проблемма переделать там большая проблема получатся с каналом охлаждения http://foto.rambler.ru/users/xhonda/5/?p=2&sort=sort,я вот думаю а если его заглушить что будет

SiR-T · Сообщение 21 июн 2009, Вс 22:34

fok писал(а):
kos83 писал(а):выпуск на б20 и б16 одинков, значит и на б18б тоже такой же
Нет я уже меририл есть разница,но крепления не проблемма переделать там большая проблема получатся с каналом охлаждения http://foto.rambler.ru/users/xhonda/5/?p=2&sort=sort,я вот думаю а если его заглушить что будет

он про выпуск говорит, впуск разный

fok · Сообщение 22 июн 2009, Пн 13:34

он про выпуск говорит, впуск разный[/quote]
Ну извеняюсь,но вопрос все равно стоит можно ли заглушить этот канал