REDLINERS.RU

вопрос к практикам,
наверняка операция уже кем то проделывалась, а посему хочется узнать как, каким методом, с помощью какого инструмента сделать нужное дело.

имеем диф стоковый, с шестерней для привода датчика скорости,
а рядом лежит блока, без оной.
Цель - переставить шестерню с дифа на блоку.

Шестерня судя по всему запрессована нагорячую, сидит оч плотно. Сама шестерня каленая и явно хрупкая.

Вопрос - какие действия надо выполнить чтобы гарантировано снять эту шестерню с дифа?

По каталогу шестерня отдельно не идет.
Мож ее где отдельно всетаки можно купить, в качесте альтернативы снятию ее с дифа?

maniakk писал(а):вопрос к практикам,
наверняка операция уже кем то проделывалась, а посему хочется узнать как, каким методом, с помощью какого инструмента сделать нужное дело.

имеем диф стоковый, с шестерней для привода датчика скорости,
а рядом лежит блока, без оной.
Цель - переставить шестерню с дифа на блоку.

Шестерня судя по всему запрессована нагорячую, сидит оч плотно. Сама шестерня каленая и явно хрупкая.

Вопрос - какие действия надо выполнить чтобы гарантировано снять эту шестерню с дифа?

По каталогу шестерня отдельно не идет.
Мож ее где отдельно всетаки можно купить, в качесте альтернативы снятию ее с дифа?

ну ваще молоточком стукают по ней и сымают
может сломаться, факт
лучше купить новую )

Она у тебя металлическая? Не пластмасса?

я б купил новую, да гдешь ее взять
металлическая, былаб пластиковая я б не спрашивал

нагреть и хорошим сьемником снять

А штатная на блок встанет? У меня на куске шестерня совсем другая и в комплекте шла ведомая, которую тоже надо менять.