Страница 1 из 1
опять метанол
Добавлено: 09 июн 2009, Вт 9:07
Владислав
По поиску почитал обсуждения про метанол.Но не увидел обсуждения конкретного нюанса (плавного перехода на корректирующие карты AUX и обратно.Что и обсуждалось в этой ветке:
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,29303
Зачем удалять новую тему,если тема не раскрыта? Только потому,что тема затрагивает впрыск метанола?Уже все обсуждения по метанолу закрыты?
Вопрос то не теоретический,а практический.Это обсуждение может помочь решению этого на живой машине.
Я пока вижу только возможность тремя AUX-ми задать три варианта включения впрыска метанола в зависимости от оборотов и нагрузки двигателя.
Гуру ,есть ли ещё варианты?
Re: опять метанол
Добавлено: 09 июн 2009, Вт 10:57
Support1
Владислав писал(а):
Гуру ,есть ли ещё варианты?
нет здесь гуру по воде.... тема не раскрыта как класс, и все ее боятся как черт ладана.
Re: опять метанол
Добавлено: 09 июн 2009, Вт 12:45
Владислав
Support1 писал(а):Владислав писал(а):
Гуру ,есть ли ещё варианты?
нет здесь гуру по воде.... тема не раскрыта как класс, и все ее боятся как черт ладана.
Да нужны гуру по хондате! AUX-ы в S300 же не только метанолом управляют. Управление в них такое же как по нитросу например.
Нужно понять как можно скомпенсировать или хотя бы уменьшить влияние лага по включению метанола на двигатель.
Добавлено: 09 июн 2009, Вт 13:01
evil_curier
я как то поднимал подобную тему
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... E%E4%EA%E0
там Марат как я понял интересовался вопросом, спроси у него!
Re: опять метанол
Добавлено: 12 июн 2009, Пт 20:18
Honda-Racing
a za4em Metanol vpriskivat na nem nado ezdit
Re: опять метанол
Добавлено: 15 июн 2009, Пн 8:46
Intigra
Мы на эвика ставили впрыск водки. DewilsOwner вроде называется... Реально работает. Без него темпер выхлопа лез по конски, с ним- 920град при бусте 1.9 на 98 топливе.
Re: опять метанол
Добавлено: 15 июн 2009, Пн 9:56
Intigra
RRR писал(а):на чемпионские драговые машины можно и нужно наверное, для повседневного использования - очень сложная отстройка и риски того, что все жахнет.....имхо.
Дык там то и тема, что практически ничего настраивать ненадо... Он цепляется к мапу. Ты ему говоришь на каком давлении начинать лить, и с ростом буста он вливает больше. Главное что темпер конкретно сбивает и поршни в поддон не стекают... Мне на хонду особо ненадо ибо темпер нерастет, а на эвике засада была- мозга нормального нет, зажигание особо ненастроить...