Honda Prelude turbo

IgniTioNe · Сообщение 26 май 2009, Вт 14:35

Начала выкладывать статьи про тюненые Хонды.
Honda Prelude turbo из Киева
http://ignitione.ru/content/view/104/28/

talyan · Сообщение 26 май 2009, Вт 14:42

и чо прел? до стенда не доехали? и даже никто не занет про его время?

MF · Сообщение 26 май 2009, Вт 15:06

talyan писал(а):и чо прел? до стенда не доехали? и даже никто не занет про его время?

Сил там 400+, а вот с квотером плохо дело. 12,5 вроде ехал лучшее.

_SLY_ · Сообщение 26 май 2009, Вт 17:24

Этот прелик делался в турбо гараже в киеве вот ссылочка на сай http://www.turbo-garage.com.ua/main.php
Тут ссылочка на график http://www.turbo-garage.com.ua/prjthonda.php

talyan · Сообщение 26 май 2009, Вт 19:04

название канешна крутое но када народ фотки ложит как все кроту и на самом деле матор собирают на стуле а аем валяется под ковриком с кучей проводов даже в гофру не уложенных это мегазачет!

на покраску клапанной крышки я так думаю времени не хватило

стыдно должно быть...

тут альтеза приехала в ней стоит установленный ускоглазыми турбокит. я сфотаю специально.
ничо ничему не мешает как будто это сток.

Василий58 · Сообщение 26 май 2009, Вт 19:31

я вот думаю, в "статьи" перенести или в "наши хонды"?
хонды вроде не наши...

bad13 · Сообщение 26 май 2009, Вт 19:32

Василий58 писал(а):я вот думаю, в "статьи" перенести или в "наши хонды"?
хонды вроде не наши...

ща запездим немного и в болт-алко

Net_Prosto · Сообщение 26 май 2009, Вт 22:27

MF писал(а):Сил там 400+, а вот с квотером плохо дело. 12,5 вроде ехал лучшее.

эт плохо?

)

Intigra · Сообщение 27 май 2009, Ср 3:10

Net_Prosto писал(а):
MF писал(а):Сил там 400+, а вот с квотером плохо дело. 12,5 вроде ехал лучшее.
эт плохо? )

Для тяжелого прелюда это время просто отличное.

Net_Prosto · Сообщение 27 май 2009, Ср 8:46

а ещё в нашей раше время очень зависит от покрытия, я вот показал чистое 12.9. притом что я там так буксовал, сколько не буксовал на обычной дороге

rmn · Сообщение 27 май 2009, Ср 9:15

Net_Prosto писал(а):а ещё в нашей раше время очень зависит от покрытия, я вот показал чистое 12.9. притом что я там так буксовал, сколько не буксовал на обычной дороге

какая резина?

Sokol_Vti · Сообщение 27 май 2009, Ср 18:49

чо пестеть 12,5 и вдург плохо..

Серега сока там у тебя по телеметрии? 13,8

12.5 это уже скорее прел на драговой резе ехал с бустом по передачам и на старте налили клей... Эво 9 едет 13,6-13,9, так вот эво проезжается только на последних ста метрах, остальное время он впереди. Передний привод не для драга. Ну разве что клей, слики, и еще много всяких вспомогательных тем.

а вообще про 12,5 не верю...

Sokol_Vti · Сообщение 27 май 2009, Ср 19:09

MF писал(а):
talyan писал(а):и чо прел? до стенда не доехали? и даже никто не занет про его время?
Сил там 400+, а вот с квотером плохо дело. 12,5 вроде ехал лучшее.

если анализировать все твои посты, касаемые времен на 1/4, то складывается мнение,что ты житель или частый гость американского дрегстрипа, где есть качественная подготовка покрытия, в том числе клей. в условиях того же тушино на гражданской резе, даже если это 888, на переднем приводе прела, сивика и тому подобное из 13 выехать очень сложно. Ну если Акбар будет сидеть за рулем, то можно и 12 расколоть

Trafe · Сообщение 27 май 2009, Ср 19:54

У Серёги было 12,9 чистое по поганому покрытию. На 15-16-ых "высоких" тойках + по нормальной полосе 12,5 он проехал бы - не вопрос, а то и меньше. Пока у Серёги всё упиралось помоему в умение бороться с буксом. Потому что в 1 заезде время отличное, потом в 2-ух ощутимо хуже... Хотя может это и глюки телеметрии были, она его вообще редко отсекала =) Да Серёг?

MF · Сообщение 28 май 2009, Чт 8:21

Sokol_Vti писал(а):
MF писал(а):
talyan писал(а):и чо прел? до стенда не доехали? и даже никто не занет про его время?
Сил там 400+, а вот с квотером плохо дело. 12,5 вроде ехал лучшее.
если анализировать все твои посты, касаемые времен на 1/4, то складывается мнение,что ты житель или частый гость американского дрегстрипа, где есть качественная подготовка покрытия, в том числе клей. в условиях того же тушино на гражданской резе, даже если это 888, на переднем приводе прела, сивика и тому подобное из 13 выехать очень сложно. Ну если Акбар будет сидеть за рулем, то можно и 12 расколоть

если не знаешь чего то не пиши. Плохо в данном случае означает то что машина сейчас вообще не едет. На последнем этапе в Бельцах у нас в Молдове куда они приезжали она проехала 13,42. Просто потенциал у этой машины гораздо выше, но Боре почему то упорно не везет

Да и насчет веса

Он почти весь в карбоне:)

Тут есть видео с его заездами http://pmr-racing.ru/video/286-video-s-belc.html

А вот что пишет Олег Купэ у которого машина строитьсся

У хонды автомат буксует на всех передачах, мотор бьется в отсечке а машина плавно разгоняется, это еще в киеве было ясно, но чеб не поехать покататься за компанию, быстро эту проблему не решить так что решили просто ехать и не парить моск

Edison · Сообщение 28 май 2009, Чт 14:01

На видео Опель vs Прелюд - это та самая корса, для которой нужно найти хорошее топливо.

Net_Prosto · Сообщение 28 май 2009, Чт 20:31

Trafe писал(а):Хотя может это и глюки телеметрии были, она его вообще редко отсекала =) Да Серёг?

я был на столько быстр что она меня не замечала

Trafe · Сообщение 28 май 2009, Чт 21:20

Ну и я про то же =) Она от страха мечтала, чтобы ты её объехал...
Поэтому тебе и говорили, что ты не попал в створ