REDLINERS.RU

Уже сегодня драг битва будет! я заявлен в классе 1.8! завтра по прогнозам дождь! стоит стоковый туперовский диффик и резина полуслик, что можно придумать чтоб совсем уж не оплошать!?
Авто тупер ек

гантелю на балку подвесь

интересно, где сегодня в Москве проходит Драг-Битва, наверно и Владимир П. сам пожаловал для проведения мероприятия?!)))))

с гантельками не умею))

BARhondaAK писал(а):интересно, где сегодня в Москве проходит Драг-Битва, наверно и Владимир П. сам пожаловал для проведения мероприятия?!)))))

не в москве, в загорске была!
в своём классе не получилось погоняться - проспал - а во 2-ом классе меня в первом же заезде 2112 на закиси выдрала!!

значит первый пункт в подготовке, это выспаться!

увеличит прижимную силу на предней оси. обычно свинчатку в балку льют кольцевики, их потом ловят и пиздят.

scr grey писал(а):увеличит прижимную силу на предней оси. обычно свинчатку в балку льют кольцевики, их потом ловят и пиздят.

То есть, люди переносящие аккум в багажник, по сути долбаебы?

Chen писал(а):

scr grey писал(а):увеличит прижимную силу на предней оси. обычно свинчатку в балку льют кольцевики, их потом ловят и пиздят.

То есть, люди переносящие аккум в багажник, по сути долбаебы?

ты же сам знаешь ответ на этот вопрос

Chen писал(а):

scr grey писал(а):увеличит прижимную силу на предней оси. обычно свинчатку в балку льют кольцевики, их потом ловят и пиздят.

То есть, люди переносящие аккум в багажник, по сути долбаебы?

На переднеприводных авто аккум переносят исходя из соображений облегчить морду чтоли?

не, зачем то народ хочет сделать развесовку 50 на 50.
Хотя на переднем приводе это нах не нада.
на заднем как бы лучше. но при этом центр масс должен быть как можно ближе к центру колесной базы.
кароче опыт такой. берем палку. на концы вешаем два груза и пробуем повернуть вокруг собственной оси, держа за центр. потом смещаем грузики к центру и пробуем еще раз повернуть.
центр масс должен быть в пределах колесной базы, в идеале в середине. Но на ПП лучше чтобы было спереди. для драга и зимника лучше.

nwolf писал(а):значит первый пункт в подготовке, это выспаться!

второй ночью за день до соревнований пробраться на трассу, закатать клеем хотябы первые сто метров(главное не проспать)
третий надееть максимально большие клеевые слики микки томпсон(вырвать стоковые привода на квале)
четвертый вставить максимально ломовые стойки и пружины с занижением (ваще крута если есть колы занизить до предела)
петый вытряхнуть из салона все не нужное (подумать о максимально лучшей прокладке между ковшом и бубликом)
И порвать этот гадкий таз на закиси)))))))

клевая тема! Драг битва в Загорске! Убило!

Rider_race писал(а):клевая тема! Драг битва в Загорске! Убило!

ты что не в курсе, этож новая середина России... там ппц, 12 на закиси, ну и т.д.

кстате драгбитва теперь лейба зарегеная. и кто офицально так назовется того дядя вова нагнет

https://rutube.ru/tracks/1467075.html?v ... a7d2214f19

на переднем максимально нагрузить(но не сильно утежелить) морду, чаще всего занижением стоек и скручиванием от поднятия...
колесья
облегчение задней части