REDLINERS.RU

Привет парни, вот решил перебрать ДВС, вроде все пришло, но оказалось что нужно менять клапана, в связи с этим возникло доработать голову раз уж залез, подскажите пож-та по потрохам каое лучше подобрать?

H22A2 vtek jdm

на клапанах остановился ферреа вроде лучше сканка и легче, по прожинкам пока особо не понятки и про валики хотелось бы услышать ваши советы на будущее....в чем отличия между собой,...?

guass писал(а): на клапанах остановился ферреа вроде лучше сканка и легче, по прожинкам пока особо не понятки и про валики хотелось бы услышать ваши советы на будущее....в чем отличия между собой,...?

с клапанами могу помочь,есть комплект Ferrea 6000
новые в коробочках) с виду очень крутые,на деле тоже) легче стоковых,на впускном дополнительная фаска,перед рабочей и ещё хитрополированные) по заявлению производителя клапана для более жёстких пружин и условий работы. вычитывал на хонда-теч.ком,там их хвалили.

Серег, спасибо за клапана., уже поставил., респект!

пружинки надо к валам подобирать

как показывает практика последних недель, надо еще менять пружинки успокоителей

SiR-T писал(а):пружинки надо к валам подобирать

про валы поясни пож-та если знаешь...там их несколько видов

так ты скажи, что хочешь получить в итоге

Если надумаешь пружинки ферреа или что чтолибо- смогу сделать дешевле чем где либо

SiR-T писал(а):так ты скажи, что хочешь получить в итоге

хочеться доработать голову, с закосом на турбу (на будущее), тоесть поездить на атмосфере а потомт доработать на урбу, просто сканк то же самый предлагает, разные валики для атмо и для турбо, тоесть менять все равно при переходе на турбо?