REDLINERS.RU

Решил озадачиться заменой стоковых тормозов.Появилась масса вопросов:
1.встанут ли суппорта от ITR DC5 на ITR DC2 spec00?
2. Wilwood не рассматривается
3. Proma рассматривается но вываливается из бюджета

а также с удовольствием послушаю другие варианты и решения.

Залип рассматривая аватар)
Если по-теме то суппорта спун Илья DOHC вывешивал в свое время - кмк наилучший вариант если не смотреть wilwood

+1 за спун. они болт он и ненадо парится, даже колодки от стока подходят

вообще хотелось еще и тормозные диски большего диаметра вкорячить

4ех поршневые машинки от гетера или rx7 и 2х поршневые назад, и диски 300мм, бюджетное и хорошее решение, только с переходником под суппорт придется повозиться

себе поставил суппорта цл1 диксели с насечками 300х28 и колодки 0-400
болт он

Сань, вилвуд не рассматриваешь, т.к по бюджету не влезают ?
Поставь диски Dixcel/DBA и колодки Ferodo DS2500/ EBC / Endless

londone писал(а):Сань, вилвуд не рассматриваешь, т.к по бюджету не влезают ?
Поставь диски Dixcel/DBA и колодки Ferodo DS2500/ EBC / Endless

C дисками DBA пока пролетел.
Хочется нормальные супорта 4-х поршневые...

alexmillenium писал(а):

londone писал(а):Сань, вилвуд не рассматриваешь, т.к по бюджету не влезают ?
Поставь диски Dixcel/DBA и колодки Ferodo DS2500/ EBC / Endless

C дисками DBA пока пролетел.
Хочется нормальные супорта 4-х поршневые...

суппорта можешь ПРОМА купить

bakaroro писал(а):себе поставил суппорта цл1 диксели с насечками 300х28 и колодки 0-400
болт он

они там 2-х поршневые же идут? ну и как результат? доволен?

londone писал(а):

alexmillenium писал(а):

londone писал(а):Сань, вилвуд не рассматриваешь, т.к по бюджету не влезают ?
Поставь диски Dixcel/DBA и колодки Ferodo DS2500/ EBC / Endless

C дисками DBA пока пролетел.
Хочется нормальные супорта 4-х поршневые...

суппорта можешь ПРОМА купить

да с промой всё и так понятно. Ищу другие возможные варианты. Чем бюджетнее тем лучше. Рабочий вариант: суппорта от ская турбового.

Конечно, хотелось бы у DOHCа взять суппорта SPOON без лишних заморочек: прикрутил и катайся.. но ценник...

Сань, тогда оптимал вариант суппорта от RX7!

londone писал(а):Сань, тогда оптимал вариант суппорта от RX7!

угу. только сразу готовимся, что вылет +35 с выгнутыми спицами нужен.
Ну и то что дисков больше 282 мм необходимой для суппорта толщины я не нашел. =((

остался последний к-т пер. алюминиевых 4х поршневых суппортов от SkyLine, вес около 2х кг , под диски толщиной 28-30мм.
Суппорта живые, сальники целые, без пробега по РФ.
цена 10т.р. (они в Москве)
89030073434 Артем

Недавно смотрел тормоза на 32гтре. Стоковые. Там площадь колодки меньше, чем на 98спеке. Объясните прикол установки этих ниссановских тормозов на хонду...

Intigra писал(а):Недавно смотрел тормоза на 32гтре. Стоковые. Там площадь колодки меньше, чем на 98спеке. Объясните прикол установки этих ниссановских тормозов на хонду...

4 поршня с двух сторон, которые равномерно зажимают диск, против дурацкой системы с 1м поршнем и скобой...., если речь о брембах - то как минимум разница в массе, наколько я помню у них 4х поршневые суппорта чугунные, незнаю есть ли там внешние пыльники на цилиндрах, у ниссана есть.

решает не площадь колодки, а сила с которой давят на диск и дозирование усилия, у 4х поршней эти показатели в разы лучше...

уменьшение неподрессорных масс- стоковый суппорт около 7.5 кг, алюминиевый 4х поршневой около 2 кг.

да, пыльники на брембах есть.

а какая толщина диска у ITR 98 спек, КТО ЗНАЕТ? нашел инфу что 23 мм... маловато

alexmillenium писал(а):а какая толщина диска у ITR 98 спек, КТО ЗНАЕТ? нашел инфу что 23 мм... маловато

28, как правило ставится уже с 4х поршневыми суппортами, или на джипы...

alexmillenium писал(а):а какая толщина диска у ITR 98 спек, КТО ЗНАЕТ? нашел инфу что 23 мм... маловато

там 23мм и есть