REDLINERS.RU

Есть машина с2000, горит лампа srs, руль не стандарт, хочу поставить стандарт. Какие есть тонкости установки руля с подушкой? Может она уже была сработа и поставлю руль и она сработает. Может там на разъеме какое-то напряжение должно быть, говорящее о том, что она сработала, заранее спасибо.

перед установкой правильно свернуть спираль-шлейф чтобы в крайних положениях руля его не порвало

FRUS писал(а):Есть машина с2000, горит лампа srs, руль не стандарт, хочу поставить стандарт. Какие есть тонкости установки руля с подушкой? Может она уже была сработа и поставлю руль и она сработает. Может там на разъеме какое-то напряжение должно быть, говорящее о том, что она сработала, заранее спасибо.

В свое время много выяснял об этом... в итоге спецы сказали - если не уверен что блочек не срабатывал - меняй пару блочек+подушка, причем б/у блочек покупать не советуем, ибо он тоже может быть сработавшим, а вообще по всем правилам, меняют даже проводку...
Т.е. под замену идет вся система, подушка-блочек-проводка.

Т.к. весьма рисковое дело, т.к. пока рулишь как обычно ты находишься ближе чем, в момент удара, когда раскрывается подушка, поэтому нечаянно хлопнувшая, без аварии, подушка может сломать шею, что весьма печально.

Support1 писал(а):

FRUS писал(а):Есть машина с2000, горит лампа srs, руль не стандарт, хочу поставить стандарт. Какие есть тонкости установки руля с подушкой? Может она уже была сработа и поставлю руль и она сработает. Может там на разъеме какое-то напряжение должно быть, говорящее о том, что она сработала, заранее спасибо.

В свое время много выяснял об этом... в итоге спецы сказали - если не уверен что блочек не срабатывал - меняй пару блочек+подушка, причем б/у блочек покупать не советуем, ибо он тоже может быть сработавшим, а вообще по всем правилам, меняют даже проводку...
Т.е. под замену идет вся система, подушка-блочек-проводка.

Т.к. весьма рисковое дело, т.к. пока рулишь как обычно ты находишься ближе чем, в момент удара, когда раскрывается подушка, поэтому нечаянно хлопнувшая, без аварии, подушка может сломать шею, что весьма печально.

Вообще-то вроде в момент удара человек находится ближе к подушке, а когда обычно ведешь машину едешь откинувшись на сиденье.

Глупости какие-то. Ничего там само просто так не выстрелит. Про сломанную шею, так ваще загнул... Приведи примеры, были случаи? И какой смысл менять проводку объясните мне? Если даже будет где-то обрыв или кз, то загорится ошибка, но подушки от этого не бабахнут.
Правильно во втором посте сказали, главное правильно установить шлейф. Ну и ошибки срс после утсановки сбросить...

Support1 писал(а):

FRUS писал(а):Есть машина с2000, горит лампа srs, руль не стандарт, хочу поставить стандарт. Какие есть тонкости установки руля с подушкой? Может она уже была сработа и поставлю руль и она сработает. Может там на разъеме какое-то напряжение должно быть, говорящее о том, что она сработала, заранее спасибо.

В свое время много выяснял об этом... в итоге спецы сказали - если не уверен что блочек не срабатывал - меняй пару блочек+подушка, причем б/у блочек покупать не советуем, ибо он тоже может быть сработавшим, а вообще по всем правилам, меняют даже проводку...
Т.е. под замену идет вся система, подушка-блочек-проводка.

Т.к. весьма рисковое дело, т.к. пока рулишь как обычно ты находишься ближе чем, в момент удара, когда раскрывается подушка, поэтому нечаянно хлопнувшая, без аварии, подушка может сломать шею, что весьма печально.

когда рулишь ты находишься намного дальше, подушка расчитана так чтобы при ударе пристегнутый человек попал в надутую подушку т.е вначале его тормозят ремни растягиваясь, а потом он попадает в надутую подушку. Шею повредить конечно может, только если при ударе человек не пристегнулся, т.е он ударяется в надувающуюся подушку т.е получает нехилый удар в обратном направлении