Украинцы жгут! s2k атмо 324п.с
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:28
Страница 1 из 2
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:42
Ничего не хочу сказать конечно но 324 p.s. это нидать нивзять драговая мощность ага
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:46
Ну наверно для атмокласса до 2,5 литра.
А почему сайт на русском языке?Вроде украина.
А почему сайт на русском языке?Вроде украина.
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:51
К24 в этом классе в цивиковском кузове сиравно быстреее поедит мне кажицоPRODRIVE писал(а):Ну наверно для атмокласса до 2,5 литра.
А почему сайт на русском языке?Вроде украина.
Хондарейсинг вон тому подверждение 
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:58
Ты фотки посмотри она ж облегченая по самые нихочу. Имхо для атмо очень выдающийся резалт.Stif писал(а):Ничего не хочу сказать конечно но 324 p.s. это нидать нивзять драговая мощность ага
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 7:59
А что на Украине строго на украинском разговаривают? Я из Молдавии вообще если чоPRODRIVE писал(а):Ну наверно для атмокласса до 2,5 литра.
А почему сайт на русском языке?Вроде украина.
А сайт очень дружных ребят которые любят Хонду.Добавлено: 23 мар 2009, Пн 8:02
Не не спорю мощность то норм особенно если 2 литра, ну и облегченая вижу, но сиравно, , сама машина зачот ктоб спорил, но не драговый чемпион. Вот на кольцо бы её......MF писал(а):Ты фотки посмотри она ж облегченая по самые нихочу. Имхо для атмо очень выдающийся резалт.Stif писал(а):Ничего не хочу сказать конечно но 324 p.s. это нидать нивзять драговая мощность ага
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:11
Stif писал(а): Не не спорю мощность то норм особенно если 2 литра, ну и облегченая вижу, но сиравно, , сама машина зачот ктоб спорил, но не драговый чемпион. Вот на кольцо бы её......
Думаю это не предел для нееда, это желтая хонда, атмо мотор, степень 12,5:1, валы BC stage3, дросселя TWM 52мм, ECU - aem ems, выхлоп только уже не катит тот что стоит, инвидиа раздвоенный и коллектор выпускной варить надо по видимому самим, чем наверное чуть позже и займемся, там есть что еще дорабатывать, это настройки были на скорую руку скажем так, чтоб уже можно было ездить прикатываться
Проэкт действительно интересный. В СНГ вроде нет таких же мощныъ атмос2к (про турбо и так все знают RRR с2к круче всех)
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:14
турбо ска как то круче 
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:37
думаю данную машину делали не столько для результатов, сколько для удовольствия от её создания... потому что, если представить сколько сил, времени, здоровья и денег вложил в неё владелец, результат - это просто арифметическая погрешность...
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:38
мне кажетса она больше для кольца пойдёт, как драг всёравно как бы не облегчить тяжеловата будет
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:46
хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 9:58
это когда я дома, а так у меня лаптоп он только на латинице пишет8300rpm писал(а):хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 10:02
Я тоже аж монитор протёр когда увидел это8300rpm писал(а):хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 14:33
Кузов тяжеловат для драга, а судя по надписи на багажнике... дрифт.
Да че вы к нему пристали, мы его на любом языке поймем.Stif писал(а):Я тоже аж монитор протёр когда увидел это8300rpm писал(а):хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 14:42
аналогичноStif писал(а):Я тоже аж монитор протёр когда увидел это8300rpm писал(а):хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 15:38
Офигенная экса получилась !
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 16:33
Даёшь АтМО В Массы)))) Проект зачёт)))
Проект зачёт)))Добавлено: 23 мар 2009, Пн 16:39
Респект и уважуха украинским товарисчам...
Добавлено: 23 мар 2009, Пн 16:55
А вы вообще его темы читаете?rem9000 писал(а):аналогичноStif писал(а):Я тоже аж монитор протёр когда увидел это8300rpm писал(а):хонда-рэйсинг пишет кириллицей!!!! открываем шампанское!!! ура!!!
Чё вас так удивило-то?