REDLINERS.RU

Подскажите где можно качественно наддуть и настроить К24 на Аккорде? И что врообще для этого не обходимо!

баннер справа

GhettoKid писал(а):Подскажите где можно качественно наддуть и настроить К24 на Аккорде? И что врообще для этого не обходимо!

Шатуны, поршня, пружины, клапана, шпильки, вкладыши, замена головы, валы, выпуск, впускной коллектор, турба, К-Про. Денег и желания.

felix писал(а):

GhettoKid писал(а):Подскажите где можно качественно наддуть и настроить К24 на Аккорде? И что врообще для этого не обходимо!

Шатуны, поршня, пружины, клапана, шпильки, вкладыши, замена головы, валы, выпуск, впускной коллектор, турба, К-Про. Денег и желания.

дешевле и главное эффективнее купить ыволюшен имхо

outluch писал(а):

felix писал(а):

GhettoKid писал(а):Подскажите где можно качественно наддуть и настроить К24 на Аккорде? И что врообще для этого не обходимо!

Шатуны, поршня, пружины, клапана, шпильки, вкладыши, замена головы, валы, выпуск, впускной коллектор, турба, К-Про. Денег и желания.

дешевле и главное эффективнее купить ыволюшен имхо

Не сбивай парня с верного пути

ок ок

Меня тоже на эво отговаривают. Все таки передний привод.

НЕ слушай ни кого имхо Хонда это Болезнь , против которой ещё не придумали лекарств

бабла прийдется влить не по детски!)))))

но как меня уверяют авторитетные товариСЧи (баннер справа) оно того стоит!!!!

На разволюшин меня тоже пытались уговорить! Но после хонды ниче не хочется больше! Так что будем дуть!
А на счет того что оно того стоит уверен на все 100!

дунь, а потом поймешь, что 4WD рулит

имха 4вд упомянутое рулит токо на гравийной раллийной трассе...и при старте с места..

MvP писал(а):имха 4вд упомянутое рулит токо на гравийной раллийной трассе...и при старте с места..

Вся мощность при турбо сетапе, будет реализовываться на скоростях выше 120-150 км\ч, до этого при тапке в пол будет букс. так что помимо того что писал выше, нужна ЛСД, сцепа, широкая резина, длинная пара, желательны перебор коробки ( замена 2 передачи) т.к. она достаточно короткая. Бюджет турбы маленькой от 200 000. Побольше турба 250-270. Дерзай.

Бюджет турбы маленький??? )))))

ему бы в 200 штук только запчасти уложить... в чем я глубоко соневаюсь... тысяч 350 запчасти и работа около 70-100 тыс за все...

londone писал(а):дунь, а потом поймешь, что 4WD рулит

+1

не помню уже ветку где компрессорный баян с ходу стихи рвал, думаю с элесде на сликах с подвесочкой на турбе и с места мона дрючить и эво и стихи.

PS тут жеш как, эво это эво, все знают что это и на что она способна.. но вот когда я еду в потоке и дрюкаю хотябы такие же баяны как у меня то это приятненько)))))

Ну кому что! Мне эта эва не нужна! У меня знакомый на эве катает тюненой 370лс! Дак она жрет под тридцатку! Во вторых там на деталях разоришся! Раздатка к примеру только 30тыс км ходит а стоит где то 160к! А уж если эво брать по цене моего баяна + всех вложений в турбо то пробег там будет не меньше! А на счет блокировки и резины нормальной само собой! Тем более полуслики лежат уже!

записывайся к Ринату

Я пока плохо знаю кто такой Ринат!
Он из Р2Рэйсинг?

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=21962

Ринат - RRR