REDLINERS.RU

На В16А меняю сток валы на валики от ИТР спек98 без замены пружин и тарелок. Вывезут ли ВТИ-шные пружинки?

Так-то оно так, но может кто ставил и есть экспериенс? Не хочется головку снимать пока.

а и не надо сымать голову
голова вам на что ? что бы думать
крутите для подстраховки колено что бы поршень был в ВМТ Даже если уроните всегде леггко будет достать
Стоит пружинки поменять - они же таки двойные на топоре. и Лифт у валов больше. да и крутить наверное захочется побольше ?

не уверен

Придется тогда отложить установочку...

У нас в нс-ке человек менял на ЕГ6 валы с ИТРа.. но вот менял ли он пружины я не уточнял..

Узнай если сможешь, плз и отпишись в ЛС

Sash писал(а):Стоит пружинки поменять - они же таки двойные на топоре.

простите за безграмотность,

а у вти что одинарные?

maniakk писал(а):

Sash писал(а):Стоит пружинки поменять - они же таки двойные на топоре.

простите за безграмотность,

а у вти что одинарные?

а разве нет?

Панк писал(а):

maniakk писал(а):

Sash писал(а):Стоит пружинки поменять - они же таки двойные на топоре.

простите за безграмотность,

а у вти что одинарные?

а разве нет?

я не знаю, я спрашиваю

maniakk писал(а):

Панк писал(а):

maniakk писал(а):
простите за безграмотность,

а у вти что одинарные?

а разве нет?

я не знаю, я спрашиваю

на впуске двойные, на выпуске одинарные...

maniakk писал(а):

Sash писал(а):Стоит пружинки поменять - они же таки двойные на топоре.

простите за безграмотность,

а у вти что одинарные?

судя по статье на вашем сайте
http://www.maniakk.spb.ru/text/view.php?id=76

9.Пружины впускных клапанов - Для высокого подъема, двойные.

это про B16A (незнаю не разбирал опираюсь только на вашу статью)
а в b18с тупер точно двойные.

Все так ставили и все ОК...

если отсечку оставить 8200 - родных пружин хватит. а вот дальше на свой страх и риск.