REDLINERS.RU

Доброго времени суток.

Дорос до такого вопроса:

в чём "+" и "-" топливных регуляторов, перечисленных ниже. Интересна функциональная сторона. Финансовую разницу вижу.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 240%3A1318

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 240%3A1318

Кто какой использует? Что нравиться, а что нет?

Спасибо

Тебе зачем РДТ нужен?
Мне - после установки впуска-выпуска топлива поддать, чтоб не беднило. У меня АЕМ.
Еще в гибридах используют.

нулевик с трубой, выпуск 5 цыган и прямая труба вместо ката уже стоят. Думаю турбу на штатную поршневую.

Как впечатление от АЕМ? Он как-нибудь кажет установленное давление?

При установленном манометре, да
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... uel&part=8

Да купи сард себе с манометром он рубля 3 стоит.пока не нужен -потом будет мож нужен . . .а пока будешь знать хоть скока твой бензонасос качает.никто наперед не знает куда кривая тюнинга заведет.

Спасибо.