REDLINERS.RU

кто какое масло льёт?? как часто масло менет??

"спортсмены" в хонду льют http://www.motul.ru/catalog/auto/transm ... mpetition/

я вот хочу motul попробывать или kaaz, сейчас залита обычная mtf.

75в140 - трендец синхронам, пока не прогреется, вообще не переключишь. На кулаке может и можно ездить - хз.

duran писал(а):я вот хочу motul попробывать или kaaz, сейчас залита обычная mtf.

а где КААZ в москве можно купить?!!

Sergey GT писал(а):75в140 - трендец синхронам, пока не прогреется, вообще не переключишь. На кулаке может и можно ездить - хз.

почему?? это масло заливают в обычную коробку, в которой только первая передача прямозубая и на этой машине ездят только зимой по льду, летом она не используется вообще.

какое масло лить: если обороты 9000-9500 - нужно максимально жидкое, а для дифференциалов повышеного трения нужно вязкое. какое масло лить?!

систиматик вроде обещал привезти. В наличии в Москве врятли есть.

duran писал(а):систиматик вроде обещал привезти. В наличии в Москве врятли есть.

привезти банку показать или на продажу?

mer писал(а):

Sergey GT писал(а):75в140 - трендец синхронам, пока не прогреется, вообще не переключишь. На кулаке может и можно ездить - хз.

почему?? это масло заливают в обычную коробку, в которой только первая передача прямозубая и на этой машине ездят только зимой по льду, летом она не используется вообще.

какое масло лить: если обороты 9000-9500 - нужно максимально жидкое, а для дифференциалов повышеного трения нужно вязкое. какое масло лить?!

Есть такой опыт. Сейчас на 75в90 езжу. Переключается нормально, как блокировка поживает видимо покажет только вскрытие.

наколько помню у МТФ вязкость что-то типа 20w-30 (+ -). в принципе можно лить и обычное масло для двигателей, только менять почаще. 75в-90 мне кажется очень густым. сам, когда будет лсд, думаю попробовать залить какой-нибудь кастрол эдж спорт 10в-60

kyky-pyky писал(а):наколько помню у МТФ вязкость что-то типа 20w-30 (+ -).

7.5W30
Амсойл, которое очень любят лить америкосы - 5W30

Bladerunner писал(а):

kyky-pyky писал(а):наколько помню у МТФ вязкость что-то типа 20w-30 (+ -).

7.5W30

даже не сильно наврал

Кстати, в иснтрукции КААZ рекомендуется менять масло каждые 5000 км

5000 это жесть. совсем не гражданское масло

duran писал(а):Кстати, в иснтрукции КААZ рекомендуется менять масло каждые 5000 км

ну это не самая большая проблема, а вот вопрос в том, какое масло лить? разговаривал с систематиком, говорит, что 75-140 слишком, 5-80(90) в самый раз.
ВОПРОС В ДРУГОМ: масло которое хорошо подходит для блокировки должно ещё быть не менее полезным для синхронизаторов!!!

Honda Integra Type-R DC2.
Коробка - сток
Лил Мотюль 75-140.
Машина использовалась "Drag Racing only".
Переключалось отвратительно.Масло густое.
Посредине сезона перешал на банальную Хондовскую MTF3.
Отходила нормально,с LSD (стоковая) проблем не наблюдал.

где-то на форуме была ссылка на видео Best Motoring , где японский инженер ( я его часто вижу в обсуждениях посвященных хондовским моторам в Best Motoring) , возможно известный человек, но я его по имени не знаю , говорил Тсучие,что масло в коробасе менять при каждой замене масла в двигателе. вот так.
Возможно он давал такие рекоммендации, принимая во внимание конкретные жесткие условия, в которых эксплуатируются автомобили Тсучии

Это супер японец всем известный Spoon а насчет замены масла в коробке - всем рекомендует, особенно тем кто выезжает на кольцо.

Systematick писал(а):Это супер японец всем известный Spoon а насчет замены масла в коробке - всем рекомендует, особенно тем кто выезжает на кольцо.

ну менять вместе с заменой масла в двигателе (каждые 5-7.000) это не вопрос - это обязаловка)))

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=24737
продам за недорого, если кому надо выручайте одноклубовцы, кризис на дворе деньги очень нужны, а маслице лежит без дела ((