Коробки от h и b серий

venom · Сообщение 18 фев 2009, Ср 20:30

возможно ли на h двигатель установить b коробку?

maniakk · Сообщение 18 фев 2009, Ср 20:31

venom писал(а):возможно ли на h двигатель установить b коробку?

это называется h2b

venom · Сообщение 18 фев 2009, Ср 20:39

ога, увидел, пендосы ставят

RaZVaL · Сообщение 18 фев 2009, Ср 20:45

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1637806
http://hondaswap.com/hybrid-eg-ek-dc/h2 ... ons-69313/

Не уверен, что поможет - но вдруг. чтото такое смотрел когдато.

Intigra · Сообщение 19 фев 2009, Чт 2:00

venom писал(а):возможно ли на h двигатель установить b коробку?

Под турбо H короба лучше- длиннее, чем B. Но если моща дикая будет, то вроде как на Нкоробки усиленных деталек хрен найдешь.

Support1 · Сообщение 19 фев 2009, Чт 2:03

Скажите как оценить при увеличении момента на 40-50% насколько стоит "удлиннить" ГП, чтобы эффективнее реализовывать мощщ ?

Речь идет про H22 compressor

Нашел из стока всего две ГП 4.266 и 4.062 ...

Intigra · Сообщение 19 фев 2009, Чт 2:30

Support1 писал(а):Скажите как оценить при увеличении момента на 40-50% насколько стоит "удлиннить" ГП, чтобы эффективнее реализовывать мощщ ?

Речь идет про H22 compressor

Нашел из стока всего две ГП 4.266 и 4.062 ...

От колес зависит. 225-235 ширина и 17 радиус на преле со сток коробой нормально реализуют. Но прел тяжелый и сниать его с места нелегко...

Support1 · Сообщение 19 фев 2009, Чт 2:45

Intigra писал(а):
Support1 писал(а):Скажите как оценить при увеличении момента на 40-50% насколько стоит "удлиннить" ГП, чтобы эффективнее реализовывать мощщ ?

Речь идет про H22 compressor

Нашел из стока всего две ГП 4.266 и 4.062 ...
От колес зависит. 225-235 ширина и 17 радиус на преле со сток коробой нормально реализуют. Но прел тяжелый и сниать его с места нелегко...

Ну 225, тем более 235 R17 в преловские арки не влезут..., точнее наверное в мои заниженные арки...

Подумываю про 225-235 R16

но все же думаю хотябы стоковую, но длинную МКПП ставить, чтобы комфортнее ездить, ведь моменд снизу...

Sergey K · Сообщение 19 фев 2009, Чт 4:33

Support1 писал(а):
Intigra писал(а):
Support1 писал(а):Скажите как оценить при увеличении момента на 40-50% насколько стоит "удлиннить" ГП, чтобы эффективнее реализовывать мощщ ?

Речь идет про H22 compressor

Нашел из стока всего две ГП 4.266 и 4.062 ...
От колес зависит. 225-235 ширина и 17 радиус на преле со сток коробой нормально реализуют. Но прел тяжелый и сниать его с места нелегко...
Ну 225, тем более 235 R17 в преловские арки не влезут..., точнее наверное в мои заниженные арки...

Подумываю про 225-235 R16

но все же думаю хотябы стоковую, но длинную МКПП ставить, чтобы комфортнее ездить, ведь моменд снизу...

Если диски с правильным вылетом ... легко туда встают 225 45 17

ТУПЕР · Сообщение 19 фев 2009, Чт 6:01

Support1 писал(а):
Intigra писал(а):
Support1 писал(а):Скажите как оценить при увеличении момента на 40-50% насколько стоит "удлиннить" ГП, чтобы эффективнее реализовывать мощщ ?

Речь идет про H22 compressor

Нашел из стока всего две ГП 4.266 и 4.062 ...
От колес зависит. 225-235 ширина и 17 радиус на преле со сток коробой нормально реализуют. Но прел тяжелый и сниать его с места нелегко...
Ну 225, тем более 235 R17 в преловские арки не влезут..., точнее наверное в мои заниженные арки...

Подумываю про 225-235 R16

но все же думаю хотябы стоковую, но длинную МКПП ставить, чтобы комфортнее ездить, ведь моменд снизу...

у меня в тупера DB8 235/40-17 залезали без проблемм ...
а тут прел, там арки больше чем на волге ...)))

mer · Сообщение 19 фев 2009, Чт 13:07

ТУПЕР писал(а):
Support1 писал(а):
Intigra писал(а): От колес зависит. 225-235 ширина и 17 радиус на преле со сток коробой нормально реализуют. Но прел тяжелый и сниать его с места нелегко...
Ну 225, тем более 235 R17 в преловские арки не влезут..., точнее наверное в мои заниженные арки...

Подумываю про 225-235 R16

но все же думаю хотябы стоковую, но длинную МКПП ставить, чтобы комфортнее ездить, ведь моменд снизу...
у меня в тупера DB8 235/40-17 залезали без проблемм ...
а тут прел, там арки больше чем на волге ...)))

подвеска с занижением?? какой вылет дисков?

venom · Сообщение 19 фев 2009, Чт 14:46

а теперь самое интересное - как думаете - вариант ли поставить коробас от ЦРВ - 5МТ 4ВД - от двига Б20

rubilo · Сообщение 19 фев 2009, Чт 18:17

venom писал(а):а теперь самое интересное - как думаете - вариант ли поставить коробас от ЦРВ - 5МТ 4ВД - от двига Б20

сдохнет у тебя этот полный привод сразу же. Если б было все так просто, уже давно кто-нить сделал бы.

Support1 · Сообщение 20 фев 2009, Пт 0:24

rubilo писал(а):
venom писал(а):а теперь самое интересное - как думаете - вариант ли поставить коробас от ЦРВ - 5МТ 4ВД - от двига Б20
сдохнет у тебя этот полный привод сразу же. Если б было все так просто, уже давно кто-нить сделал бы.

сделали уже - смотрите - недавно проскакивало.

rubilo · Сообщение 20 фев 2009, Пт 0:30

Support1 писал(а):
rubilo писал(а):
venom писал(а):а теперь самое интересное - как думаете - вариант ли поставить коробас от ЦРВ - 5МТ 4ВД - от двига Б20
сдохнет у тебя этот полный привод сразу же. Если б было все так просто, уже давно кто-нить сделал бы.
сделали уже - смотрите - недавно проскакивало.

Сделали - кинь ссылкой. Там вискомуфта стоит - она-то и сдохнет в первую очередь.

Support1 · Сообщение 20 фев 2009, Пт 2:11

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1708933

rubilo · Сообщение 20 фев 2009, Пт 9:15

Support1 писал(а):http://honda-tech.com/showthread.php?t=1708933

Не увидел там турбового Н22...